اللائحة الفنية للمركبات الهيدروجينية

المادة ١٢

المادة 12

الحالة قيد التحقق من المصدر

النشر تُنشر هذه اللائحة الفنية في الجريدة الرسمية. الملحق (1) (أ) قائمة المواصفات القياسية ذات العلاقة بالمركبات التي تعمل بالهيدروجين | م | رقم المواصفة | عنوان المواصفة القياسية باللغة العربية | عنوان المواصفة القياسية باللغة الإنجليزية | | 1 | ISO/TS 20100 | الهيدروجين الغازي - محطات الوقود | Gaseous hydrogen — Fuelling stations | | 2 | SAE J 2601 | تأجيج بروتوكولات لمركبات سطح الهيدروجين الغازي الخفيف | Fueling Protocols For Light Duty Gaseous Hydrogen Surface Vehicles | | 3 | ISO 17268 | أجهزة توصيل التزود بالوقود للمركبة الأرضية بالهيدروجين الغازي | Gaseous hydrogen land vehicle refuelling connection devices | | 4 | ISO 26142 | جهاز كشف الهيدروجين - تطبيقات ثابتة | Hydrogen detection apparatus — Stationary applications | | 5 | ISO/TS 19883 | سلامة أنظمة امتصاص الضغط المتأرجح لفصل الهيدروجين وتنقيته | Safety of pressure swing adsorption systems for hydrogen separation and purification | | 6 | ISO 19882 | الهيدروجين الغازي - أجهزة تخفيف الضغط التي يتم تنشيطها حرارياً لحاويات وقود مركبات الهيدروجين المضغوط | Gaseous hydrogen — Thermally activated pressure relief devices for compressed hydrogen vehicle fuel containers | | 7 | ISO 19881 | الهيدروجين الغازي - حاويات وقود المركبات البرية | Gaseous hydrogen — Land vehicle fuel containers | | 8 | ISO 17268 | أجهزة توصيل التزود بالوقود للمركبة الأرضية بالهيدروجين الغازي | Gaseous hydrogen land vehicle refuelling connection devices | | 9 | ISO 16110-1 | مولدات الهيدروجين باستخدام تقنيات معالجة الوقود - الجزء 1: السلامة | Hydrogen generators using fuel processing technologies — Part 1: Safety | | 10 | ISO 16110-2 | مولدات الهيدروجين باستخدام تقنيات معالجة الوقود - الجزء 2: طرق اختبار الأداء | Hydrogen generators using fuel processing technologies — Part 2: Test methods for performance | | 11 | ISO/TR 15916 | اعتبارا أساسية لسلامة أنظمة الهيدروجين | Basic considerations for the safety of hydrogen systems | | 12 | ISO 13985 | الهيدروجين السائل - خزانات وقود المركبات البرية | Liquid hydrogen — Land vehicle fuel tanks | | 13 | ISO 13984 | الهيدروجين السائل - واجهة نظام تزويد المركبات الأرضية بالوقود | Liquid hydrogen — Land vehicle fuelling system interface | | 14 | SASO-ISO-8820-1 | مركبات الطرق الوعرة -أسلاك المصاهر- الجزء 1: تعاريف ومتطلبات اختبار عامة | Road vehicles -- Fuse-links -- Part 1: Definitions and general test requirements | | 15 | SASO-ISO-8820-6 | مركبات الطرق الوعرة -أسلاك المصاهر- الجزء 6: أسلاك مصاهر بمسمار مفرد | Road vehicles -- Fuse-links -- Part 6: Single-bolt fuse-links | | 16 | SASO 273 | السيارات - أداة الوقاية الخارجية الأمامية والخلفية لسيارات الركوب (الصدامات وغيرها) وطرق اختبارها | Motor Vehicles: front and rear exterior protection devices for passenger›s cars (Bumpers etc.) and its methods of test | | 17 | SASO GSO 42 | السيارات - المتطلبات العامة | Motor vehicles - General requirements | | 18 | SASO 400 | السيارات - شهادات المطابقة | Motor vehicles conformity certificates | | 19 | SASO 445 | إطارات سيارات الركوب - الجزء الأول: المسميات والتمييز والبيانات الإيضاحية والأبعاد والأحمال وضغوط النفخ | Passenger car tyres - Part 1: Nomenclature, designation, marking, dimensions, load capacities and inflation pressure | | 20 | SASO 447 | إطارات سيارات الركوب - الجزء الثاني : المتطلبات العامة | Passenger car tyres - part 2: general requirement | | 21 | SASO 448 | إطارات سيارات الركوب - الجزء الثالث : طرق الاختبار | Passenger car tyres - part 3: methods of  test | | 22 | SASO 525 | السيارات - طرق اختبار أحزمة الأمان | Motor vehicles - Methods of testing safety belts | | 23 | SASO 526 | السيارات - أحزمة الأمان | Motor vehicles - safety belts | | 24 | SASO 449 | السيارات - قابلية الأجزاء الداخلية للاشتعال وطرق اختبارها | Motor vehicles-flammability of interior materials and testing methods | | 25 | SASO 442 | مركبات الطرق -المنبهات الصوتية- المواصفات الفنية | Road vehicles - Sound signalling devices - Technical specification | | 26 | SASO 469 | السيارات – الأبعاد والأوزان | Motor Vehicles – Dimensions and weights | | 27 | SASO  GSO 279 | طرق اختبار فرش السيارات - قماش تنجيد مقاعد السيارة | Car Upholstery – Testing Methods of Fabric for Car Seats | | 28 | SASO  GSO 280 | فرش السيارات - قماش تنجيد مقاعد السيارة | Car Upholstery – Fabric for Car Seats | | 29 | SASO 572 | مركبات الطرق - لوحات الأرقام ذات الخلفية العاكسة وطرق اختبارها | Road vehicles retro - reflective number plates and its methods of test | | 30 | SASO 573 | كتيب إرشادات الأجهزة والمعدات | Instruction Manual for Appliances and Equipment | | 31 | SASO 768 | السيارات - طرق اختبار أقفال الأبواب ومفصلاتها | Motor vehicles - methods of test for door locks and door hinges | | 32 | SASO 769 | السيارات - أقفال الأبواب ومفصلاتها | Motor vehicles - door locks and door hinges | | 33 | SASO 770 | السيارات - طرق اختبار مرايا الرؤية الخلفية | Motor vehicles - Methods of testing of rear view mirrors. | | 34 | SASO 771 | السيارات - مرايا الرؤية الخلفية | Motor Vehicles: Rear-view mirrors | | 35 | SASO 1066 | اشتراطات تخزين إطارات السيارات | Requirements for storage of motor vehicle tyres | | 36 | SASO 1134 | إطارات السيارات متعددة الأغراض والشاحنات والحافلات والمقطورات - الجزء الأول: المسميات والتمييز والبيانات الإيضاحية والأبعاد والأحمال وضغوط النفخ | Multi-Purpose Vehicles, Trucks, Buses and   Trailers Tyres - Truck and Bus - Part 1: Nomenclature, Designation Marking, Dimensions, Load Capacities and Inflation Pressures | | 37 | SASO 1135 | إطارات السيارات المتعددة الأغراض والشاحنات والحافلات والمقطورات - الجزء الثاني : طرق الاختبار | Multi-Purpose Vehicles, Trucks, Buses and Trailers Tyres - Part 2:  Methods of Test | | 38 | SASO 1136 | إطارات السيارات متعددة الأغراض والشاحنات والحافلات والمقطورات - الجزء الثالث: المتطلبات العامة | Multi-Purpose Vehicles, Trucks, Buses and Trailers Tyres - Part 3:  General Requirements | | 39 | GSO 1052 | إطارات السيارات - العجلات والإطارات الاحتياطية المؤقتة وطرق اختبارها | Motor vehicles tyers - temporary use spare wheels /tyers and there methods test | | 40 | SASO 1771 | إطارات السيارات - العجلات والإطارات الاحتياطية المؤقتة وطرق اختبارها | Motor vehicles tyres - temporary use spare wheels /tyres and there methods test | | 41 | SASO 1437 | السيارات ـ الحماية من السرقة | Motor Vehicles - Protection against theft | | 42 | SASO 1490 | أنوار المصابيح الأمامية للسيارات - متطلبات الأمان | Motor Vehicle - Head Lamps Safety Requirements | | 43 | SASO 1315 | السيارات - مساند الرأس وطرق اختبارها | Motor Vehicles - Head restraints and method of testing | | 44 | SASO GSO 1677 | السيارات - زجاج الأمان متعدد الطبقات | Motor vehicles – laminated safety glass | | 45 | SASO 2209 | السيارات–وسائل تثبيت الطفل | Motor vehicles – child restraint  system | | 46 | SASO 2210 | السيارات - طرق اختبار وسائل الطفل | Motor vehicles methods of testing of child restraint system | | 47 | SASO 1444 | السيارات محددات السرعة - الجزء الأول: المتطلبات العامة ، فحص الجهاز ، شهادات المطابقة، اعتماد الطراز | Motor vehicles – Speed limits – Part 1: General requirements , Equipment inspection , Certification and type approval | | 48 | SASO 2249 | السيارات -الرقم المميز للمركبة- المتطلبات | Motor Vehicle – Identification Number (Vin)   Requirements | | 49 | SASO 2250 | السيارات - الرمز العالمي لصانع المركبة | Motor Vehicles – World manufacturer identifier code | | 50 | SASO 2251 | السيارات -الرقم المميز للمركبة- وضعة وتثبيته | Motor Vehicles – VIN-Location and attachment | | 51 | SASO 2252 | إطارات سيارات الركوب درجة مقامة تآكل الموطئ والسحب والحرارة | Motor Vehicles Tyres – Treadwear, Traction and   Temperature Resistance Grading | | 52 | SASO 2253 | إطارات سيارات الركوب - طرق اختبار درجة مقاومة الإطار للحرارة | Motor Vehicles Tyres – Method of Testing of  Tire Temperature Resistance Grading | | 53 | SASO ISO 3537 | السيارات -مواد زجاج الأمان- طرق الاختبارات الميكانيكية | Road vehicles - Safety glazing materials - Mechanical tests Road vehicles | | 54 | SASO ISO 3538 | السيارات -زجاج الأمان- طرق اختبار الخصائص البصرية | Road Vehicles - Safety Glasses - Test Methods for Optical Properties | | 55 | SASO GSO ISO 6311 | السيارات -طرق اختبار بطانات المكابح- الجزء الأول: إجهاد القص الداخلي لمادة البطانة | Motor vehicles – methods of testing for broke lining – part 1: internal shear strength of lining material. | | 56 | SASO GSO ECE 13H | السيارات - نظام مكابح سيارات الركوب والسيارات متعددة الأغراض | Motor Vehicles - Braking system of Passenger Car and Multi-Purpose Vehicles | | 57 | SASO GSO ECE 13H-1 | السيارات -طرق الاختبار لنظامِ المكابح- الجزء الأول: أداء المكابح | Motor Vehicles: Methods of Test for Braking System - Part 1: Braking Performance | | 58 | SASO GSO ECE 13H-2 | السيارات -طرق الاختبار لنظامِ المكابح- الجزء الثاني: تعيين سعة أجهزة خزنِ الطاقة | Motor Vehicles: Methods of Test for Braking System-   Part 2: Determination of Capacity of Energy Storage Devices | | 59 | SASO GSO ECE 13H-3 | السيارات- طرق الاختبار لنظامِ المكابح - الجزء الثالث: تعيين توزيع المكابح بين محاور المركبات | Motor Vehicles: Methods of Test for Braking System - Part 3: Determination of Distribution of Braking among the Axles of Vehicles | | 60 | SASO GSO ECE 13H-4 | السيارات- طرق الاختبار لنظامِ المكابح - الجزء الرابع: تعيين وظيفة الأنظمة ضد القفلَ | Motor Vehicles: Methods of Test for Braking System - Part 4: Determination of Function of Anti-Lock Systems | | 61 | SASO GSO ECE 13H-5 | السيارات: طرق الاختبار لنظامِ المكابح - الجزء الخامس: تعيين أداءِ بطانةِ الكبحِ باستخدام دينامومتر القصور الذاتي | Motor Vehicles: Methods of Test for Braking System - Part 5: Determination of  Performance of Brake Lining Using Inertia Dynamometer | | 62 | SASO GSO ECE 13H-6 | السيارات: طرق الاختبار لمكابح النظام - الجزء السادس: تعيين معامل الالتصاق | Motor Vehicles: Methods of Test for Braking System - Part 6: Determination of Coefficient of Adhesion | | 63 | SASO ISO 3917 | مركبات الطرق -مواد زجاج الأمان- طرق اختبار مقاومة الإشعاع وارتفاع درجة الحرارة والرطوبة والحريق ومحاكاة العوامل الجوية | Road vehicles - Safety glazing materials -- Test methods for resistance to radiation, high temperature, humidity, fire and simulated weathering | | 64 | SASO ISO 6310 | السيارات -بطانات المكابح (الفرامل)- طريقة اختبار انفعال الانضغاط | road vehicle - brake linings - compressive strain test method | | 65 | SASO ISO 6312 | مركبات الطرق -بطانات المكابح (الفرامل)- إجراء اختبار القص للمكابح القرصية و الأسطوانية | Road vehicles - Brake linings - Shear test procedure for disc brake pad and drum brake shoe assemblies | | 66 | SASO ISO 6313 | السيارات -بطانات المكابح (الفرامل)- تأثير الحرارة على أبعاد وشكل لقم المكابح القرصية - طريقة الاختبار | Road vehicles - brake linings - effects of heat on dimensions and form of disc brake pads - test procedure | | 67 | SASO GSO ISO 4000-2 | إطارات وجنوط سيارات الركوب - الجزء الثانيالجنوط | Passenger car tyres and rims - Part 2: rims | | 68 | SASO GSO ISO 4209-2 | إطارات وأطواق الشاحنات والحافلات (التسلسل المتري) - الجزء الثاني: الأطواق | Truck and bus tyres and rims (metric series) -   Part 2: Rims | | 69 | ISO 23273 | مركبات الطرق التي تعمل بخلايا الوقود --مواصفات السلامة-- الحماية من مخاطر الهيدروجين للمركبات التي تعمل بالهيدروجين المضغوط | Fuel cell road vehicles — Safety specifications — Protection against hydrogen hazards for vehicles fueled with compressed hydrogen | | 70 | ECE R 100 | متطلبات السلامة الخاصة بمجموعة الطاقة الكهربائية لمركبات الطرق بما في ذلك أنظمة البطاريات القابلة لإعادة الشحن | The safety requirements specific to the electric power train of road vehicles including rechargeable battery systems | | 71 | UN/ECE134 | أحكام موحدة تتعلق بالموافقة على المركبات ذات المحركات ومكوناتها فيما يتعلق بأداء سلامة المركبات التي تعمل بالوقود الهيدروجين | Uniform provisions concerning the approval of motor vehicles and the components with regard to the safety performance of hydrogen fuelled vehicles | | 72 | SASO ISO 3894 | السيارات -عجلات وأطواق المركبات التجارية- طرق الاختبار | Road vehicles - Wheels/rims for commercial vehicles - Test methods | | 73 | SASO IEC 60095-1 | بطاريات الرصاص الحمضية المستخدمة لبدء الحركة - الجزء : 1 | Lead-acid batteries for starters - Part : 1 | | 74 | SASO IEC 60095-2 | بطاريات الرصاص الحمضية المستخدمة لبدء الحركة - الجزء : 2 | Lead-acid batteries for starters - Part : 2 | | 75 | SASO ISO 6469-1 | مركبات الطرق الكهربائية -مواصفات السلامة- الجزء 1: نظام تخزين الطاقة القابلة لإعادة الشحن (RESS) | Electrically propelled road vehicles — Safety   specifications — Part 1: Rechargeable energy storage system (RESS) | | 76 | SASO ISO 6469-2 | مركبات الطرق الكهربائية -مواصفات السلامة- الجزء 2: السلامة التشغيلية للمركبة | Electrically propelled road vehicles — Safety   specifications— Part 2: Vehicle operational safety | | 77 | SASO ISO 6469-3 | مركبات الطرق الكهربائية -مواصفات السلامة- الجزء 3:   حماية الأشخاص من الصدمات الكهربائية | Electrically propelled road vehicles — Safety   specifications— Part 3: Protection of persons against electric shock | | 78 | SASO ISO 6469-4 | مركبات الطرق الكهربائية -مواصفات السلامة- الجزء 3: متطلبات السلامة الكهربائية | Electrically propelled road vehicles — Safety  specifications— Part 4:  Post crash electrical safety requirements | | 79 | SASO GSO ISO 3006 | السيارات -عجلات سيارات الركوب المستخدمة على الطرق-   طرق الاختبار | Road vehicles - Passenger car wheels for road   use - Test methods | ملحوظة: تُعد قائمة المواصفات القياسية المذكورة في هذا الملحق خاضعة للمراجعة، ويتولى الموردون مسؤولية التأكد من أنهم يستخدمون أحدث المواصفات القياسية. (ب) قائمة الترميز الجمركي لفئات المنتجات ذات العلاقة | الرقم | فئات المنتجات | البند الجمركي | | 1 | سيارات معدة لنقل عشرة أشخاص أو أكثر، بما فيهم السائق | 8702 | ملحوظة: تُعد المنتجات والترميزات الجمركية الموجودة في منصة سابر الإلكترونية هي النسخة المحدثة والمعتمدة. الملحق (2) أ) المكونات المصممة لاستخدام الهيدروجين السائل: 1- خزان. 2- صمام الإغلاق التلقائي. 3- صمام عدم الرجوع (إذا كان استخدامه جهازاً للأمان). 4- خرطوم الوقود (إذا كان المنبع من أول صمام إغلاق تلقائي أو أجهزة أمان أخرى). 5- مبادل حراري. 6- صمام يدوي أو تلقائي. 7- منظم. 8- صمام تخفيف الضغط. 9- مسبار الضغط ودرجة الحرارة والتدفق (إذا كان استخدامه جهازاً للأمان). 10- موصل أو وعاء للتزود بالوقود. 11- مجسات كشف تسرب الهيدروجين. ب) المكونات المصممة لاستخدام الهيدروجين (الغازي) المضغوط إلى ضغط تشغيل اسمي أكبر من 3.0 ميجا باسكال: 1- خزان. 2- صمام الإغلاق التلقائي. 3- خزان كامل. 4- السحابات. 5- خرطوم الوقود. 6- مبادل حراري. 7- مرشح الهيدروجين. 8- صمام يدوي أو تلقائي. 9- صمام عدم الرجوع. 10- منظم. 11- جهاز تخفيف الضغط. 12- صمام تنفيس الضغط. 13- موصل أو وعاء للتزود بالوقود. 14- اتصال نظام التخزين القابل للإزالة. 15- مجسات الضغط ودرجة الحرارة والهيدروجين والتدفق (إذا استخدمت كأداة أمان). 16- مجسات كشف تسرب الهيدروجين. الملحق (3) إجراءات الاختبار لخزانات الهيدروجين المصممة لاستخدام الهيدروجين السائل نوع الاختبار 1- اختبار الانفجار 2- اختبار التعرض للحريق 3- اختبار مستوى التعبئة القصوى 4- اختبار مقاومة الضغط 5- اختبار العزل تشمل إجراءات الاختبار التي ينبغي تطبيقها للحصول على اعتماد الطراز لخزانات الهيدروجين المصممة لاستخدام الهيدروجين السائل الاختبارات التالية: أ) اختبار الاندفاع: إثبات أن خزان الهيدروجين لا ينتج قبل مستوى ضغط مرتفع محدد، دون تجاوز ضغط الانفجار (عامل الأمان مضروباً في PSMA). للحصول على الموافقة على النوع، يجب أن تتجاوز قيمة ضغط الانفجار الفعلي أثناء الاختبار الحد الأدنى المطلوب لضغط الانفجار. ب) اختبار التعرض للحريق: إثبات أن الخزان، بنظام الحماية من الحرائق الخاص به، لن ينفجر عند اختباره في ظل ظروف الحريق المحددة. ج) اختبار مستوى الملء الأقصى: إثبات أن النظام الذي يمنع الملء الزائد للخزان يعمل بشكل صحيح وأن مستوى الهيدروجين لا يتسبب أبداً في فتح أجهزة إزالة الضغط أثناء عملية التعبئة. د) اختبار مقاومة الضغط: إثبات أن خزان الهيدروجين يتحمل مستوى ضغط مرتفع محدد. للقيام بذلك، يتم ضغط الخزان إلى قيمة معينة لفترة زمنية محددة، بعد الاختبار، يجب ألا تظهر على الخزان علامات التشوه الدائم المرئي أو التسريبات المرئية. هـ) اختبار التسرب: إثبات أن خزان الهيدروجين لا يظهر أي علامة للتسرب في ظل الظروف المحددة وللقيام بذلك، يٌضغط الخزان وفقاً لضغط التشغيل الاسمي يجب عدم الكشف عن أي علامة على وجود تسرب من خلال الشقوق أو المسام أو ما شابه ذلك. الملحق (4) إجراءات الاختبار لمكونات الهيدروجين بخلاف الخزانات المصممة لاستخدام الهيدروجين السائل مع مراعاة المتطلبات المحددة لمكونات الهيدروجين المختلفة، تشمل إجراءات الاختبار التي يجب تطبيقها للحصول على اعتماد الطراز لمكونات الهيدروجين، بخلاف الخزانات، المصممة لاستخدام الهيدروجين السائل، الاختبارات التالية: أ) اختبار مقاومة الضغط: إثبات أن مكونات الهيدروجين يمكن أن تتحمل ضغطًا أكبر من ضغط تشغيل المكون قد لا يظهر مكون الهيدروجين أي علامة مرئية للتسرب أو التشوه أو التمزق أو التصدع عند زيادة الضغط إلى قيمة محددة. ب) اختبار التسرب الخارجي: إثبات أن مكونات الهيدروجين لا تتسرب إلى الخارج لا يمكن لمكونات الهيدروجين أن تظهر علامات المسام. ج) اختبار التحمل: إثبات أن مكونات الهيدروجين تعمل بشكل مستمر وموثوق يتضمن الاختبار إخضاع مكون الهيدروجين لعدد محدد من دورات الاختبار في ظل ظروف محددة لدرجة الحراراة والضغط. د) اختبار الموثوقية: إثبات أن مكونات الهيدروجين تعمل بشكل موثوق. هـ) اختبار مقاومة التآكل: إثبات أن مكونات الهيدروجين تقاوم التآكل. للقيام بذلك، تتلامس مكونات الهيدروجين مع مواد كيميائية محددة. و) اختبار مقاومة الحرارة الجافة: إثبات أن مكونات الهيدروجين غير المعدنية تتحمل درجات الحرارة العالية. لإثبات ذلك، تتعرض المكونات للهواء المسخن إلى أقصى درجة حرارة تشغيل. ز) اختبار تقادم الأوزون Ozone ageing test: إثبات أن مكونات الهيدروجين غير المعدنية تقاوم الشيخوخة بسبب الأوزون. إثبات ذلك، تتعرض المكونات للهواء مع تركيز عالٍ من الأوزون. ح) اختبار دورة درجة الحرارة: إثبات أن مكونات الهيدروجين قادرة على تحمل التغيرات الكبيرة في درجة الحرارة. إثبات ذلك ، تخضع مكونات الهيدروجين لدورة درجة حرارة لمدة محددة من أدنى درجة حرارة تشغيل إلى أعلى درجة حرارة تشغيل. ط) اختبار دورة الضغط: إثبات أن مكونات الهيدروجين تتحمل التغيرات الكبيرة في الضغط، للقيام بذلك، تخضع مكونات الهيدروجين لتغير في الضغط من الضغط الجوي إلى أقصى ضغط عمل مسموح به (MAWP) ثم تعود إلى الضغط الجوي في فترة زمنية قصيرة. ي) اختبار التوافق مع الهيدروجين: إثبات أن مكونات الهيدروجين المعدنية (أي الصمامات.. إلخ) ليست عرضة لتقصف الهيدروجين. - وفي مكونات الهيدروجين التي تخضع لدورات شحن متكررة، يجب تجنب الظروف التي يمكن أن تؤدي إلى التآكل المحلي وظهور وانتشار تشققات التآكل في الهيكل. ك) اختبار عزل الامتداد: إثبات أن مكونات الهيدروجين خالية من التسرب عند تركيبها في نظام الهيدروجين. الملحق (5) إجراءات الاختبار لخزانات الهيدروجين المصممة لاستخدام الهيدروجين المضغوط (الغازي) 1) تصنيف صهاريج الهيدروجين المصممة لاستخدام الهيدروجين المضغوط (الغازي): النوع 1 خزان معدني غير ملحوم. النوع 2 خزان ملفوف منكمش مع سترة معدنية غير ملحومة. النوع 3 خزان ملفوف بالكامل مع سترة معدنية ملحومة أو غير ملحومة. النوع 4 خزان ملفوف بالكامل مع سترة غير معدنية. 2) تشمل إجراءات الاختبار التي يتعين تطبيقها للحصول على اعتماد الطراز لخزانات الهيدروجين المصممة لاستخدام الهيدروجين المضغوط (الغازي) الاختبارات التالية: أ) اختبار الاندفاع: تحديد قيمة الضغط الذي ينفجر عنده الخزان للقيام بذلك، يجب ضغط الخزان إلى قيمة معينة، والتي يجب أن تكون أكبر من ضغط العمل الاسمي للخزان كما يجب أن يتجاوز ضغط الانفجار للخزان الضغط المحدد. يجب تسجيل ضغط الانفجار للخزان والمحافظة عليه من قبل الشركة المصنعة طوال العمر الإنتاجي للخزان. ب) اختبار تدوير الضغط في درجة الحرارة المحيطة: إثبات أن خزان الهيدروجين يتحمل التغيرات الكبيرة في الضغط لإثبات ذلك، ينبغي تطبيق دورات الضغط على الخزان حتى يحدث فشل أو حتى الوصول إلى عدد محدد من الدورات بزيادة الضغط وخفضه إلى قيمة محددة ويجب ألا تفسح الخزانات الطريق حتى تصل إلى عدد محدد من الدورات. يجب تسجيل عدد دورات الفشل، جنباً إلى جنب مع موقع ووصف الفشل. يجب أن يحتفظ المنشئ بالنتائج طوال العمر الإنتاجي للخزان. ج) اختبار سلوك «التسرب قبل التمزق» LBB) Leak before break): إثبات أن خزان الهيدروجين يتسرب قبل التمزق لإثبات ذلك، ينبغي تطبيق دورات الضغط على الخزان بزيادة وتقليل الضغط إلى قيمة محددة. يجب أن تفشل الخزانات المختبرة إما بالتسرب أو تتجاوز عدداً محدداً من دورات الاختبار دون فشل. يجب تسجيل عدد الدورات التي يتم إجراؤها حتى فشل الخزان، جنباً إلى جنب مع موقع ووصف الفشل. د) اختبار التعرض للحريق: إثبات أن الخزان، مع نظام الحماية من الحرائق الخاص به، لن ينفجر عند اختباره في ظل ظروف الحريق المحددة، ويمكن للخزان، الذي يضغط وفقاً لضغط التشغيل الخاص به، السماح لمحتوياته بالخروج فقط من خلال جهاز تخفيف الضغط ولا يمكنه التمزق. هـ) اختبار الاختراق: إثبات أن الخزان لا يتمزق عند اختراقه. و) اختبار التعرض للعامل الكيميائي: إثبات قدرة الخزان على تحمل التعرض لعوامل كيميائية محددة. لإثبات ذلك، يتعرض الخزان لمحاليل كيميائية مختلفة. يتم زيادة ضغط الخزان إلى قيمة معينة وينبغي إجراء اختبار الانفجار المشار إليه في النقطة (أ) ويجب أن يصل الخزان إلى ضغط انفجار محدد ويجب تسجيله. ز) اختبار تحمل الخلل المركب: إثبات أن خزان الهيدروجين يتحمل الضغوط العالية لإثبات ذلك، يتم عمل شقوق هندسية محددة في جدار الخزان ويتم تطبيق عدد محدد من دورات الضغط. قد لا يتسرب الخزان أو يتمزق لعدد من الدورات، ولكن قد يتسرب أثناء دورات الاختبار المتبقية، ويجب تسجيل عدد الدورات حتى فشل الخزان، بالإضافة إلى موقع ووصف الفشل. ح) اختبار تمزق الإجهاد المتسارع: إثبات أن خزان الهيدروجين قادر على تحمل الضغط العالي ودرجات الحرارة المرتفعة في حدود نطاق التشغيل المسموح به لفترة ممتدة، ولإثبات ذلك، يتعرض الخزان لفترة زمنية محددة لظروف ضغط ودرجة حرارة محددة ثم يخضع لاختبار الانفجار المشار إليه في النقطة (أ) ويجب أن يصل الخزان إلى ضغط الانفجار المحدد. ط) اختبار دورة ضغط درجة الحرارة القصوى: إثبات أن خزان الهيدروجين يمكنه تحمل تغيرات الضغط في ظل ظروف درجات الحرارة المختلفة، ولإثبات ذلك، يخضع الخزان، الخالي من أي غلاف واقي، لاختبار دورة هيدروستاتيكي من خلال تعريضه لظروف محيطة قاسية قبل الخضوع لاختبار الاندفاع واختبار عدم التسرب المشار إليه في البند (أ). و(ك). قد لا تظهر الخزانات المعرضة لهذه الدورات علامات تمزق أو تسرب أو تفكك الألياف. لا يمكن أن تنفجر الدبابات عند ضغط معين. 2) تشمل إجراءات الاختبار التي يتعين تطبيقها للحصول على اعتماد الطراز لخزانات الهيدروجين المصممة لاستخدام الهيدروجين المضغوط (الغازي) الاختبارات التالية: أ) اختبار الاندفاع: تحديد قيمة الضغط الذي ينفجر عنده الخزان للقيام بذلك، يجب ضغط الخزان إلى قيمة معينة، والتي يجب أن تكون أكبر من ضغط العمل الاسمي للخزان كما يجب أن يتجاوز ضغط الانفجار للخزان الضغط المحدد. يجب تسجيل ضغط الانفجار للخزان والمحافظة عليه من قبل الشركة المصنعة طوال العمر الإنتاجي للخزان. ب) اختبار تدوير الضغط في درجة الحرارة المحيطة: إثبات أن خزان الهيدروجين يتحمل التغيرات الكبيرة في الضغط لإثبات ذلك، ينبغي تطبيق دورات الضغط على الخزان حتى يحدث فشل أو حتى الوصول إلى عدد محدد من الدورات بزيادة الضغط وخفضه إلى قيمة محددة ويجب ألا تفسح الخزانات الطريق حتى تصل إلى عدد محدد من الدورات. يجب تسجيل عدد دورات الفشل، جنباً إلى جنب مع موقع ووصف الفشل. يجب أن يحتفظ المنشئ بالنتائج طوال العمر الإنتاجي للخزان. ج) اختبار سلوك «التسرب قبل التمزق» LBB) Leak before break): إثبات أن خزان الهيدروجين يتسرب قبل التمزق لإثبات ذلك، ينبغي تطبيق دورات الضغط على الخزان بزيادة وتقليل الضغط إلى قيمة محددة. يجب أن تفشل الخزانات المختبرة إما بالتسرب أو تتجاوز عدداً محدداً من دورات الاختبار دون فشل. يجب تسجيل عدد الدورات التي يتم إجراؤها حتى فشل الخزان، جنباً إلى جنب مع موقع ووصف الفشل. د) اختبار التعرض للحريق: إثبات أن الخزان، مع نظام الحماية من الحرائق الخاص به، لن ينفجر عند اختباره في ظل ظروف الحريق المحددة، ويمكن للخزان، الذي يضغط وفقاً لضغط التشغيل الخاص به، السماح لمحتوياته بالخروج فقط من خلال جهاز تخفيف الضغط ولا يمكنه التمزق. هـ) اختبار الاختراق: إثبات أن الخزان لا يتمزق عند اختراقه. و) اختبار التعرض للعامل الكيميائي: إثبات قدرة الخزان على تحمل التعرض لعوامل كيميائية محددة. لإثبات ذلك، يتعرض الخزان لمحاليل كيميائية مختلفة. يتم زيادة ضغط الخزان إلى قيمة معينة وينبغي إجراء اختبار الانفجار المشار إليه في النقطة (أ) ويجب أن يصل الخزان إلى ضغط انفجار محدد ويجب تسجيله. ز) اختبار تحمل الخلل المركب: إثبات أن خزان الهيدروجين يتحمل الضغوط العالية لإثبات ذلك، يتم عمل شقوق هندسية محددة في جدار الخزان ويتم تطبيق عدد محدد من دورات الضغط. قد لا يتسرب الخزان أو يتمزق لعدد من الدورات، ولكن قد يتسرب أثناء دورات الاختبار المتبقية، ويجب تسجيل عدد الدورات حتى فشل الخزان، بالإضافة إلى موقع ووصف الفشل. ح) اختبار تمزق الإجهاد المتسارع: إثبات أن خزان الهيدروجين قادر على تحمل الضغط العالي ودرجات الحرارة المرتفعة في حدود نطاق التشغيل المسموح به لفترة ممتدة، ولإثبات ذلك، يتعرض الخزان لفترة زمنية محددة لظروف ضغط ودرجة حرارة محددة ثم يخضع لاختبار الانفجار المشار إليه في النقطة (أ) ويجب أن يصل الخزان إلى ضغط الانفجار المحدد. ط) اختبار دورة ضغط درجة الحرارة القصوى: إثبات أن خزان الهيدروجين يمكنه تحمل تغيرات الضغط في ظل ظروف درجات الحرارة المختلفة، ولإثبات ذلك، يخضع الخزان، الخالي من أي غلاف واقي، لاختبار دورة هيدروستاتيكي من خلال تعريضه لظروف محيطة قاسية قبل الخضوع لاختبار الاندفاع واختبار عدم التسرب المشار إليه في البند (أ). و(ك). قد لا تظهر الخزانات المعرضة لهذه الدورات علامات تمزق أو تسرب أو تفكك الألياف. لا يمكن أن تنفجر الدبابات عند ضغط معين. ي) اختبار التأثير: الغرض من هذا الاختبار هو إثبات أن خزان الهيدروجين يظل قيد التشغيل بعد تعرضه للتأثيرات الميكانيكية المحددة. ولإثبات ذلك، يخضع الخزان لاختبار السقوط وعدد محدد من دورات الضغط. يجب للخزان ألا يتسرب أو يتمزق لعدد محدد من الدورات، ولكن قد يفشل بسبب التسرب أثناء دورات الاختبار المتبقية. ك) اختبار التسرب: إثبات أن خزان الهيدروجين لا يظهر أي علامة للتسرب في ظل الظروف المحددة، ولإثبات ذلك، ينبغي ضغط الخزان وفقاً لضغط التشغيل الاسمي ولا يمكن الكشف عن أي علامة للتسرب من خلال الشقوق أو المسام أو عيوب مماثلة. ل) اختبار النفاذية: إثبات أن معدل النفاذية لخزان الهيدروجين لا يتجاوز قيمة محددة، وللقيام بذلك، يتم ضغط الخزان بغاز الهيدروجين إلى ضغط التشغيل الاسمي الخاص به ويوضع لفترة زمنية محددة وتحت ظروف درجة حرارة محددة في غرفة محكمة الإغلاق. م) اختبار عزم الدوران للزعيم: إثبات أن خزان الهيدروجين يتحمل عزم الدوران المحدد ولإثبات ذلك، ينبغي تطبيق عزم الدوران على الخزان من اتجاهات مختلفة. وبعد ذلك، يتم إجراء اختبار الانفجار واختبار منع التسرب المشار إليهما في البند (أ) و (ك). يجب أن يفي الخزان بمتطلبات اختبار الانفجار والتسرب، ويجب تسجيل عزم الدوران المطبق والتسريبات وضغط الانفجار. ن) اختبار الدورة بغاز الهيدروجين: إثبات أن خزان الهيدروجين يتحمل تغيرات الضغط الكبيرة عند استخدام غاز الهيدروجين، ولإثبات ذلك، يخضع الخزان لعدد من دورات الضغط باستخدام غاز الهيدروجين واختبار عدم التسرب المشار إليه في البند (ك). ينبغي فحص التلف، بما في ذلك تشققات التآكل أو التفريغ الكهروستاتيكي من الخزان. - ويجب أن يفي الخزان بمتطلبات اختبار منع التسرب ويجب أن يخلو الخزان من أي تلف، ولا سيما شقوق التآكل أو التفريغ الكهروستاتيكي. الملحق (6) إجراءات الاختبار لمكونات الهيدروجين، بخلاف الخزانات، المصممة لاستخدام الهيدروجين المضغوط (الغازي) مع مراعاة المتطلبات المحددة لمكونات الهيدروجين المختلفة، فإن إجراءات الاختبار التي تُطبق للحصول على اعتماد الطراز النوعية لمكونات الهيدروجين، المصممة لاستخدام الهيدروجين المضغوط (الغازي) تشمل الاختبارات التالية: 1) الاختبارات على المواد: أ) اختبار التوافق مع الهيدروجين المشار إليه في النقطة (ي) من الملحق رقم (4). ب) اختبار الشيخوخة: الغرض من هذا الاختبار هو التحقق مما إذا كانت المادة غير المعدنية المستخدمة في مكون الهيدروجين يمكن أن تقاوم الشيخوخة. لا يسمح بوجود شقوق ظاهرة على العينات المختبرة. ج) اختبار توافق الأوزون: الغرض من هذا الاختبار هو التحقق مما إذا كانت المادة المرنة لمكون الهيدروجين متوافقة مع التعرض للأوزون، لا يسمح بوجود شقوق ظاهرة على العينات المختبرة. 2) اختبار مقاومة التآكل المشار إليه في النقطة (هـ) من الملحق رقم (4). 3) اختبار التحمل المشار إليه في النقطة (ج) من الملحق رقم (4). 4) اختبار دورة الضغط المشار إليه في النقطة (1) من الملحق (3): يجب ألا تظهر مكونات الهيدروجين علامات مرئية للتشوه أو البثق ويجب أن تفي بمتطلبات اختبارات التسرب الداخلية والخارجية. 5) اختبار التسرب الداخلي: الغرض من هذا الاختبار هو إثبات أن مكونات الهيدروجين المحددة خالية من التسرب الداخلي. للقيام بذلك، ينبغي ضغط مكونات الهيدروجين تحت ظروف درجات حرارة مختلفة مع ملاحظتها لاحتمال حدوث تسربات. يجب أن يظل مكون الهيدروجين خالياً من الفقاعات ولا يمكن أن يتسرب إلى الداخل بمعدل أكبر من ذلك المحدد. 6) اختبار مقاومة التسرب الخارجي المشار إليه في البند ( ب) من الملحق رقم (4). الملحق (7) المتطلبات المطبقة على تركيب مكونات الهيدروجين وأنظمة الهيدروجين 1- يجب تركيب نظام الهيدروجين بطريقة تحميه من التلف وعزله عن مصادر الحرارة في السيارة. 2- لا يجوز إزالة خزان الهيدروجين إلا لاستبداله بخزان هيدروجين آخر للتزود بالوقود أو الصيانة، وفي حالة وجود محرك احتراق داخلي، لا يمكن تركيب الخزان في حجرة محرك السيارة، على أن تكون محمية بشكل كاف ضد أي شكل من أشكال التآكل. 3- يجب اتخاذ تدابير لمنع الأخطاء وتسرب الهيدروجين أثناء إعادة تزويد السيارة بالوقود ولضمان إزالة نظام تخزين الهيدروجين القابل للإزالة بأمان. 4- يجب أن يمنع موصل التزود بالوقود أو الوعاء أي اختلال ويجب حمايته من الغبار والماء، ويجب أن يشتمل على صمام عدم رجوع أو صمام له نفس الوظيفة إذا لم تٌركب وصلة التزود بالوقود مباشرة على الخزان، فيجب تأمين خراطيم إعادة التزود بالوقود بصمام عدم رجوع أو صمام بنفس الوظيفة، مثبت مباشرة على الخزان أو بداخله. 5- يجب تثبيت خزان الهيدروجين وتأمينه بطريقة يمكن من خلالها امتصاص التسارع المحدد دون الإضرار بمكونات الأمان عند امتلاء خزانات الهيدروجين. 6- يجب تأمين أنابيب إمداد وقود الهيدروجين بصمام إغلاق أوتوماتيكي مركب مباشرة على الخزان أو بداخله، ويجب أن يغلق الصمام إذا تطلب ذلك عطل في نظام الهيدروجين أو في حالة حدوث أي حدث آخر يتسبب في تسرب الهيدروجين عند إيقاف تشغيل نظام الدفع، يجب إغلاق إمداد الوقود من الخزان إلى نظام الدفع ويظل مغلقاً حتى تشغيل النظام مرة أخرى. 7- في حالة وقوع حادث، يجب أن يوقف صمام الإغلاق التلقائي المثبت مباشرة على الخزان أو بداخله تدفق الغاز من الخزان. 8- يجب ألا يبرز أي مكون من مكونات الهيدروجين، بما في ذلك المواد الواقية التي تشكل جزءاً من هذا المكون، من ارتجاج السيارة أو هيكل الحماية هذا لا ينطبق على مكون الهيدروجين المحمي بشكل كاف ولا يوجد جزء منه خارج هذا الهيكل الوقائي. 9- يجب تركيب نظام الهيدروجين بطريقة تحميه، قدر الإمكان، من التلف الناتج عن حركة مكونات السيارة، والصدمات، والانبساط، وتحميل السيارة وتفريغها أو نقل الأحمال. 10- لا يمكن وضع مكون الهيدروجين بالقرب من عادم محرك الاحتراق الداخلي أو أي مصدر آخر للحرارة، ما لم يكن هذا المكون محمياً بشكل كافٍ من الحرارة. 11- يجب تصميم نظام التهوية أو التدفئة في مقصورة الركاب وفي الأماكن التي قد يتسرب فيها الهيدروجين أو يتراكم بحيث لا يمكن سحب الهيدروجين إلى داخل السيارة. 12- ينبغي التأكد قدر الإمكان، في حالة وقوع حادث، أن جهاز تخفيف الضغط ونظام التهوية المرتبط به يظلان في حالة عمل. يجب حماية نظام التهوية لجهاز تخفيف الضغط بشكل كافٍ من الغبار والماء. 13- يجب فصل مقصورة الركاب في السيارة عن نظام الهيدروجين لمنع تراكم الهيدروجين، ويجب ضمان عدم تسرب الوقود المتسرب من الخزان أو ملحقاته إلى مقصورة الركاب في السيارة. 14- يجب وضع مكونات الهيدروجين التي يمكن أن يتسرب الهيدروجين من خلالها إلى مقصورة الركاب أو مقصورة الأمتعة أو أي مقصورة أخرى غير مهواة في مبيت محكم الغلق أو جهاز مكافئ، كما هو محدد في إجراءات التنفيذ. 15- يجب عزل الأجهزة التي تعمل بالكهرباء والتي تحتوي على الهيدروجين بطريقة لا يمر بها أي تيار من خلال الأجزاء المحتوية على الهيدروجين، وذلك لتجنب الشرارات الكهربائية في حالة التمزق. يجب توصيل المكونات المعدنية لنظام الهيدروجين كهربائياً بأرض السيارة. 16- يجب استخدام الملصقات أو وسائل التعريف الأخرى للإشارة إلى خدمات الطوارئ أن السيارة تعمل بالهيدروجين وأن المستخدم هو الهيدروجين السائل أو الهيدروجين المضغوط (الغازي). الملحق (8) نموذج تقويم المطابقة (Type 1a) وفقاً للمواصفة ISO/IEC 17067 اعتماد الطراز (Type Approval) 1/1 اعتماد الطراز يُعرَّف اعتماد الطراز بأنه أحد إجراءات تقويم المطابقة، حيث تقوم الجهة المقبولة بمقتضاه بمراجعة التصميم الفني للمنتَج، والتأكد من صحته ثم الإقرار بأن التصميم الفني للمنتَج يستوفي متطلبات اللوائح الفنية السعودية ذات العلاقة. ويمكن إجراء اعتماد الطراز بإحدى الطريقتين التاليتين: أ) فحص عينة نموذجية من المنتَج كاملاً، بحيث يكون مُمثِّلا للإنتاج المرتقب، (نموذج الإنتاج). ب) تقويم مدى مطابقة التصميم الفني للمنتَج من خلال مراجعة الوثائق الفنية والأدلة (نموذج التصميم)، مع فحص عينة مُمثِّلة للإنتاج المُزمع، لواحدة أو أكثر من الأجزاء ذات المخاطر للمنتَج (جمع بين نموذج الإنتاج ونموذج التصميم). 2 /1 إجراءات اعتماد الطراز 2 /1/1 تقديم طلب لاعتماد الطراز عند إحدى الجهات المقبولة يجب على الصانع أن يُقدم طلباً لاعتماد الطراز عند جهة مقبولة يختارها؛ على أن يحتوي الطلب على ما يلي: أ) اسم وعنوان الصانع. ب) إقرار مكتوب بعدم تقديم الطلب نفسه إلى أي جهة مقبولة أخرى. ج) وثائق فنية تُمكِّن من تقويم مدى مطابقة المنتج لمتطلبات اللوائح الفنية السعودية، وأن تحتوي على تحليل وتقييم مناسبين للمخاطر. د) يجب أن تحدِّد الوثائق الفنية المتطلبات التي تنطبق على المنتَج؛ على أن تشمل -حسب ما يقتضيه التقويم- التصميم والتصنيع وتشغيل (استخدام) المنتَج. هـ) يجب أن تشمل الوثائق الفنية -على الأقل- العناصر التالية: 1) وصف عام للمنتَج. 2) رسومات التصميم والتصنيع والمساقط الأفقية (الرسوم البيانية) العناصر والوحدات والتقسيمات الجزئية، إلخ... 3) التوصيف والشروح اللازمة لفهم الرسومات والرسوم البيانية وتشغيل (استخدام) المنتَج المشار إليها. 4) قائمة بالمواصفات القياسية السعودية أو أي مواصفات فنية أخرى ملائمة تعتمدها الهيئة، سواءً كانت مطبقة كلياً أو جزئياً، ووصفاً للحلول المتبنَّاة لاستيفاء المتطلبات الأساسية للوائح الفنية السعودية، وذلك في حالة عدم تطبيق المواصفات القياسية المشار إليها، وفي حالة الاستعمال الجزئي للمواصفات القياسية السعودية، فيجب أن يُوضَّح في الوثائق الفنية البنود المطبقة. 5) نتائج التقارير (الحسابات البيانية) الخاصة بالتصميم، وعمليات المراقبة والاختبارات المُجراة، إلخ... 6) تقارير الاختبارات. 7) عينات مُمثِّلة عن الإنتاج المُزمع، ويمكن أن تطلب الجهة المقبولة المزيد من العينات إذا دعت الحاجة لذلك. 8) الأدلة (البراهين) التي تدعم ملائمة الحلول الفنية المتخذة في التصميم، حيث يجب أن تشير هذه الأدلة إلى كل الوثائق المُتبَعة، خاصة في حالة عدم تطبيق المواصفات القياسية السعودية و/أو المواصفات الفنية الملائمة المشار إليها، ويجب أن تشمل الأدلة الداعمة -متى ما اقتضى الأمر ذلك- نتائج الاختبارات المُجراة في المختبر المناسب لدى الصانع، أو في مختبر آخر تحت مسؤوليته. 2/ 1/ 2 مهام الجهة المقبولة أ) بالنسبة للمنتَج دراسة الوثائق الفنية والأدلة (البراهين) الداعمة بغرض تقويم ملائمة التصميم الفني للمنتَج. ب) بالنسبة للعينات 1) التأكد من أن تصنيع العينات مطابق للوثائق الفنية، وتحديد العناصر المُصمَّمة وفقاً للمواصفات القياسية السعودية، والعناصر المُصمَّمة وفقاً للمواصفات الأخرى. 2) إجراء الفحوصات والاختبارات المناسبة، أو توكيل من يقوم بها بالنيابة، للتأكد من أن الحلول الفنية (technical solution) التي تبناها الصانع تفي بالمتطلبات الرئيسة المحددة في المواصفات القياسية، وذلك في حالة عدم تطبيق المواصفات ذات العلاقة. 3) إجراء الاختبارات المناسبة، أو توكيل من يقوم بها بالنيابة، للتأكد -في حالة عدم تطبيق المواصفات القياسية السعودية و/أو المواصفات الأخرى الملائمة- بأن الحلول الفنية التي تبناها الصانع تستوفي المتطلبات الأساسية للوائح الفنية السعودية. 4) الاتفاق مع الصانع على مكان إجراء الاختبارات. ج) بالنسبة لقرارات الجهة المقبولة 1) يجب على الجهة المقبولة إصدار تقرير تقويم عن الإجراءات التي قامت بها ومخرجاتها، وعلى الجهة المقبولة ألاَّ تنشر هذا التقرير لا كلياً ولا جزئياً إلا بعد موافقة الصانع. 2) إذا كان الطراز مطابقاً لمتطلبات اللوائح الفنية السعودية المنطبقة على المنتَج المعني، فإن الجهة المقبولة تُصدِر شهادة اعتماد طراز للصانع، ويجب أن تحتوي الشهادة على اسم وعنوان الصانع، ونتائج الاختبارات، وشروط سريانها -إن وُجِدت-، والمعلومات اللازمة لتحديد الطراز المصادَق عليه، ويمكن أن تحتوي الشهادة كذلك على مرفقات. 3) يجب أن تحتوي الشهادة مع مرفقاتها على جميع المعلومات المناسبة لتقويم مدى مطابقة المنتجات المصنَّعة وفقاً للطراز المُختبَر وللمراقبة أثناء التشغيل. 4) إذا كان الطراز غير مطابق لمتطلبات اللوائح الفنية السعودية المنطبقة على المنتَج المعني، فيجب على الجهة المقبولة ألاَّ تُصدِر شهادة اعتماد الطراز، وأن تُبلِّغ صاحب الطلب بقرارها، مع إعطائه مسوغات مفصَّلة حيال عدم إصدارها شهادة اعتماد الطراز. 5) يجب على الجهة المقبولة أن تتَّبع كل التطورات التقنية المعروفة، ومتى ما أشارت هذه التطورات إلى إمكانية ظهور عدم مطابقة الطراز المصادَق عليه لمتطلبات اللوائح الفنية السعودية، فيجب على الجهة المقبولة أن تحدِّد مدى الحاجة إلى إجراء اختبارات إضافية، وعليها في هذه الحالة إبلاغ الصانع بذلك. 6) يجب على الصانع إبلاغ الجهة المقبولة -التي تحتفظ بالوثائق الفنية الخاصة بشهادة اعتماد الطراز- بكل التغييرات المُدخلة على الطراز المصادق عليه؛ التي من شأنها أن تُؤثِّر على مطابقة المنتَج لمتطلبات اللوائح الفنية السعودية، أو لشروط سريان شهادة اعتماد الطراز، حيث أن مثل هذه التغييرات تتطلب مصادقة إضافية على شهادة اعتماد الطراز الأولية. 7) يجب على كل جهة مقبولة أن تُبلَّغ الهيئة عن شهادات اعتماد الطراز وأي إضافة أُصدِرت أو سُحِبت، وعليها أن تقوم بشكل دوري -أو عند الطلب- بتقديم قائمة بشهادات اعتماد الطراز وأي إضافات قد رُفِض إصدارها أو تلك التي قد عُلِّقت أو قُيِّدت بأي شكل. 8) يجب على كل جهة مقبولة أن تُبلَّغ الجهات المقبولة الأخرى عن شهادات اعتماد الطراز وأي إضافات قد رُفِض إصدارها أو تلك التي قد عُلِّقت أو قُيِّدت بأي شكل، وأن تُبلَّغ كذلك -عند الطلب-عن شهادات اعتماد الطراز وأي إضافة قد أُصدِرت. 9) يمكن للهيئة وللجهات المقبولة الأخرى –عند الطلب- أن تحصل على نسخ من شهادات اعتماد الطراز و/أو الإضافات المدخلة عليها، ويمكن للهيئة –عند الطلب- أن تحصل على نسخ من الوثائق الفنية، ومن نتائج الاختبارات التي قامت بها الجهة المقبولة، ويجب على الجهة المقبولة الاحتفاظ بنسخة من شهادة اعتماد الطراز ومرفقاتها والإضافات المدخلة عليها، فضلاً عن الوثائق الفنية، بما في ذلك المستندات المرفقة من الصانع، وذلك حتى تاريخ انتهاء سريان الشهادة. 10) يجب على الصانع الاحتفاظ بنسخة من شهادة اعتماد الطراز ومرفقاتها والإضافات المدخلة عليها مع الوثائق الفنية، وإتاحتها للجهات الرقابية وسلطات مسح السوق لمدة عشر سنوات بعد وضع المنتَج في السوق. 11) يمكن للمورِّد تقديم الطلب المشار إليه في البند (2 /1/1) أعلاه، والقيام بالواجبات المشار إليها سلفاً باسم الصانع، بشرط أن يكون ذلك بموافقة الصانع. الملحق (9) نموذج إقرار الموّرد بالمطابقة (Supplier Declaration of Conformity) يُعبَّأ هذا النموذج على الورق الرسمي للشركة 1)  بيانات المورِّد الاسـم: .................................................................................................... العنوان: ...................................................................................................... الشخص الذي يمكن الاتصال به: البريد الإلكتروني: ............................................................................................ رقم الهاتف: .................................................................................................. الفاكس: ...................................................................................................... 2)  تفاصيل المنتج -  اسم الصانع: ........................................................................................................................................................................................................... -  بلد التصنيع: .......................................................................................................................................................................................................... -  شهر وسنة التصنيع: .................................................................................................................................................................................................. -  نوع/ طراز السيارة: ..................................................................................... -  موديل السيارة: ........................................................................................................................................................................................................ -  بيانات المواصفات القياسية السعودية/الخليجية أو المواصفات الأخرى: ......................................................................................................................................... نُقرُّ بأن المنتج المذكور في هذا الإقرار هو منتَج مطابق للائحة الفنية السعودية/ .............................................. ............................................................(                                             ) والمواصفات القياسية السعودية/ ................................................................ الملحقة بها. الشخص المسؤول: ............................................................................................................................................................................................................ اسم الشركة: ................................................................................................................................................................................................................... التوقيع: ................................................... الختم الرسمي: التاريخ: ..../..../................
النسخ السابقة

الأصل المحفوظ يبقى في مكانه. الفترات تُحسب من تاريخ النسخة التالية.

  • النص الأصلي

    النشر تُنشر هذه اللائحة الفنية في الجريدة الرسمية. الملحق (1) (أ) قائمة المواصفات القياسية ذات العلاقة بالمركبات التي تعمل بالهيدروجين | م | رقم المواصفة | عنوان المواصفة القياسية باللغة العربية | عنوان المواصفة القياسية باللغة الإنجليزية | | 1 | ISO/TS 20100 | الهيدروجين الغازي - محطات الوقود | Gaseous hydrogen — Fuelling stations | | 2 | SAE J 2601 | تأجيج بروتوكولات لمركبات سطح الهيدروجين الغازي الخفيف | Fueling Protocols For Light Duty Gaseous Hydrogen Surface Vehicles | | 3 | ISO 17268 | أجهزة توصيل التزود بالوقود للمركبة الأرضية بالهيدروجين الغازي | Gaseous hydrogen land vehicle refuelling connection devices | | 4 | ISO 26142 | جهاز كشف الهيدروجين - تطبيقات ثابتة | Hydrogen detection apparatus — Stationary applications | | 5 | ISO/TS 19883 | سلامة أنظمة امتصاص الضغط المتأرجح لفصل الهيدروجين وتنقيته | Safety of pressure swing adsorption systems for hydrogen separation and purification | | 6 | ISO 19882 | الهيدروجين الغازي - أجهزة تخفيف الضغط التي يتم تنشيطها حرارياً لحاويات وقود مركبات الهيدروجين المضغوط | Gaseous hydrogen — Thermally activated pressure relief devices for compressed hydrogen vehicle fuel containers | | 7 | ISO 19881 | الهيدروجين الغازي - حاويات وقود المركبات البرية | Gaseous hydrogen — Land vehicle fuel containers | | 8 | ISO 17268 | أجهزة توصيل التزود بالوقود للمركبة الأرضية بالهيدروجين الغازي | Gaseous hydrogen land vehicle refuelling connection devices | | 9 | ISO 16110-1 | مولدات الهيدروجين باستخدام تقنيات معالجة الوقود - الجزء 1: السلامة | Hydrogen generators using fuel processing technologies — Part 1: Safety | | 10 | ISO 16110-2 | مولدات الهيدروجين باستخدام تقنيات معالجة الوقود - الجزء 2: طرق اختبار الأداء | Hydrogen generators using fuel processing technologies — Part 2: Test methods for performance | | 11 | ISO/TR 15916 | اعتبارا أساسية لسلامة أنظمة الهيدروجين | Basic considerations for the safety of hydrogen systems | | 12 | ISO 13985 | الهيدروجين السائل - خزانات وقود المركبات البرية | Liquid hydrogen — Land vehicle fuel tanks | | 13 | ISO 13984 | الهيدروجين السائل - واجهة نظام تزويد المركبات الأرضية بالوقود | Liquid hydrogen — Land vehicle fuelling system interface | | 14 | SASO-ISO-8820-1 | مركبات الطرق الوعرة -أسلاك المصاهر- الجزء 1: تعاريف ومتطلبات اختبار عامة | Road vehicles -- Fuse-links -- Part 1: Definitions and general test requirements | | 15 | SASO-ISO-8820-6 | مركبات الطرق الوعرة -أسلاك المصاهر- الجزء 6: أسلاك مصاهر بمسمار مفرد | Road vehicles -- Fuse-links -- Part 6: Single-bolt fuse-links | | 16 | SASO 273 | السيارات - أداة الوقاية الخارجية الأمامية والخلفية لسيارات الركوب (الصدامات وغيرها) وطرق اختبارها | Motor Vehicles: front and rear exterior protection devices for passenger›s cars (Bumpers etc.) and its methods of test | | 17 | SASO GSO 42 | السيارات - المتطلبات العامة | Motor vehicles - General requirements | | 18 | SASO 400 | السيارات - شهادات المطابقة | Motor vehicles conformity certificates | | 19 | SASO 445 | إطارات سيارات الركوب - الجزء الأول: المسميات والتمييز والبيانات الإيضاحية والأبعاد والأحمال وضغوط النفخ | Passenger car tyres - Part 1: Nomenclature, designation, marking, dimensions, load capacities and inflation pressure | | 20 | SASO 447 | إطارات سيارات الركوب - الجزء الثاني : المتطلبات العامة | Passenger car tyres - part 2: general requirement | | 21 | SASO 448 | إطارات سيارات الركوب - الجزء الثالث : طرق الاختبار | Passenger car tyres - part 3: methods of  test | | 22 | SASO 525 | السيارات - طرق اختبار أحزمة الأمان | Motor vehicles - Methods of testing safety belts | | 23 | SASO 526 | السيارات - أحزمة الأمان | Motor vehicles - safety belts | | 24 | SASO 449 | السيارات - قابلية الأجزاء الداخلية للاشتعال وطرق اختبارها | Motor vehicles-flammability of interior materials and testing methods | | 25 | SASO 442 | مركبات الطرق -المنبهات الصوتية- المواصفات الفنية | Road vehicles - Sound signalling devices - Technical specification | | 26 | SASO 469 | السيارات – الأبعاد والأوزان | Motor Vehicles – Dimensions and weights | | 27 | SASO  GSO 279 | طرق اختبار فرش السيارات - قماش تنجيد مقاعد السيارة | Car Upholstery – Testing Methods of Fabric for Car Seats | | 28 | SASO  GSO 280 | فرش السيارات - قماش تنجيد مقاعد السيارة | Car Upholstery – Fabric for Car Seats | | 29 | SASO 572 | مركبات الطرق - لوحات الأرقام ذات الخلفية العاكسة وطرق اختبارها | Road vehicles retro - reflective number plates and its methods of test | | 30 | SASO 573 | كتيب إرشادات الأجهزة والمعدات | Instruction Manual for Appliances and Equipment | | 31 | SASO 768 | السيارات - طرق اختبار أقفال الأبواب ومفصلاتها | Motor vehicles - methods of test for door locks and door hinges | | 32 | SASO 769 | السيارات - أقفال الأبواب ومفصلاتها | Motor vehicles - door locks and door hinges | | 33 | SASO 770 | السيارات - طرق اختبار مرايا الرؤية الخلفية | Motor vehicles - Methods of testing of rear view mirrors. | | 34 | SASO 771 | السيارات - مرايا الرؤية الخلفية | Motor Vehicles: Rear-view mirrors | | 35 | SASO 1066 | اشتراطات تخزين إطارات السيارات | Requirements for storage of motor vehicle tyres | | 36 | SASO 1134 | إطارات السيارات متعددة الأغراض والشاحنات والحافلات والمقطورات - الجزء الأول: المسميات والتمييز والبيانات الإيضاحية والأبعاد والأحمال وضغوط النفخ | Multi-Purpose Vehicles, Trucks, Buses and   Trailers Tyres - Truck and Bus - Part 1: Nomenclature, Designation Marking, Dimensions, Load Capacities and Inflation Pressures | | 37 | SASO 1135 | إطارات السيارات المتعددة الأغراض والشاحنات والحافلات والمقطورات - الجزء الثاني : طرق الاختبار | Multi-Purpose Vehicles, Trucks, Buses and Trailers Tyres - Part 2:  Methods of Test | | 38 | SASO 1136 | إطارات السيارات متعددة الأغراض والشاحنات والحافلات والمقطورات - الجزء الثالث: المتطلبات العامة | Multi-Purpose Vehicles, Trucks, Buses and Trailers Tyres - Part 3:  General Requirements | | 39 | GSO 1052 | إطارات السيارات - العجلات والإطارات الاحتياطية المؤقتة وطرق اختبارها | Motor vehicles tyers - temporary use spare wheels /tyers and there methods test | | 40 | SASO 1771 | إطارات السيارات - العجلات والإطارات الاحتياطية المؤقتة وطرق اختبارها | Motor vehicles tyres - temporary use spare wheels /tyres and there methods test | | 41 | SASO 1437 | السيارات ـ الحماية من السرقة | Motor Vehicles - Protection against theft | | 42 | SASO 1490 | أنوار المصابيح الأمامية للسيارات - متطلبات الأمان | Motor Vehicle - Head Lamps Safety Requirements | | 43 | SASO 1315 | السيارات - مساند الرأس وطرق اختبارها | Motor Vehicles - Head restraints and method of testing | | 44 | SASO GSO 1677 | السيارات - زجاج الأمان متعدد الطبقات | Motor vehicles – laminated safety glass | | 45 | SASO 2209 | السيارات–وسائل تثبيت الطفل | Motor vehicles – child restraint  system | | 46 | SASO 2210 | السيارات - طرق اختبار وسائل الطفل | Motor vehicles methods of testing of child restraint system | | 47 | SASO 1444 | السيارات محددات السرعة - الجزء الأول: المتطلبات العامة ، فحص الجهاز ، شهادات المطابقة، اعتماد الطراز | Motor vehicles – Speed limits – Part 1: General requirements , Equipment inspection , Certification and type approval | | 48 | SASO 2249 | السيارات -الرقم المميز للمركبة- المتطلبات | Motor Vehicle – Identification Number (Vin)   Requirements | | 49 | SASO 2250 | السيارات - الرمز العالمي لصانع المركبة | Motor Vehicles – World manufacturer identifier code | | 50 | SASO 2251 | السيارات -الرقم المميز للمركبة- وضعة وتثبيته | Motor Vehicles – VIN-Location and attachment | | 51 | SASO 2252 | إطارات سيارات الركوب درجة مقامة تآكل الموطئ والسحب والحرارة | Motor Vehicles Tyres – Treadwear, Traction and   Temperature Resistance Grading | | 52 | SASO 2253 | إطارات سيارات الركوب - طرق اختبار درجة مقاومة الإطار للحرارة | Motor Vehicles Tyres – Method of Testing of  Tire Temperature Resistance Grading | | 53 | SASO ISO 3537 | السيارات -مواد زجاج الأمان- طرق الاختبارات الميكانيكية | Road vehicles - Safety glazing materials - Mechanical tests Road vehicles | | 54 | SASO ISO 3538 | السيارات -زجاج الأمان- طرق اختبار الخصائص البصرية | Road Vehicles - Safety Glasses - Test Methods for Optical Properties | | 55 | SASO GSO ISO 6311 | السيارات -طرق اختبار بطانات المكابح- الجزء الأول: إجهاد القص الداخلي لمادة البطانة | Motor vehicles – methods of testing for broke lining – part 1: internal shear strength of lining material. | | 56 | SASO GSO ECE 13H | السيارات - نظام مكابح سيارات الركوب والسيارات متعددة الأغراض | Motor Vehicles - Braking system of Passenger Car and Multi-Purpose Vehicles | | 57 | SASO GSO ECE 13H-1 | السيارات -طرق الاختبار لنظامِ المكابح- الجزء الأول: أداء المكابح | Motor Vehicles: Methods of Test for Braking System - Part 1: Braking Performance | | 58 | SASO GSO ECE 13H-2 | السيارات -طرق الاختبار لنظامِ المكابح- الجزء الثاني: تعيين سعة أجهزة خزنِ الطاقة | Motor Vehicles: Methods of Test for Braking System-   Part 2: Determination of Capacity of Energy Storage Devices | | 59 | SASO GSO ECE 13H-3 | السيارات- طرق الاختبار لنظامِ المكابح - الجزء الثالث: تعيين توزيع المكابح بين محاور المركبات | Motor Vehicles: Methods of Test for Braking System - Part 3: Determination of Distribution of Braking among the Axles of Vehicles | | 60 | SASO GSO ECE 13H-4 | السيارات- طرق الاختبار لنظامِ المكابح - الجزء الرابع: تعيين وظيفة الأنظمة ضد القفلَ | Motor Vehicles: Methods of Test for Braking System - Part 4: Determination of Function of Anti-Lock Systems | | 61 | SASO GSO ECE 13H-5 | السيارات: طرق الاختبار لنظامِ المكابح - الجزء الخامس: تعيين أداءِ بطانةِ الكبحِ باستخدام دينامومتر القصور الذاتي | Motor Vehicles: Methods of Test for Braking System - Part 5: Determination of  Performance of Brake Lining Using Inertia Dynamometer | | 62 | SASO GSO ECE 13H-6 | السيارات: طرق الاختبار لمكابح النظام - الجزء السادس: تعيين معامل الالتصاق | Motor Vehicles: Methods of Test for Braking System - Part 6: Determination of Coefficient of Adhesion | | 63 | SASO ISO 3917 | مركبات الطرق -مواد زجاج الأمان- طرق اختبار مقاومة الإشعاع وارتفاع درجة الحرارة والرطوبة والحريق ومحاكاة العوامل الجوية | Road vehicles - Safety glazing materials -- Test methods for resistance to radiation, high temperature, humidity, fire and simulated weathering | | 64 | SASO ISO 6310 | السيارات -بطانات المكابح (الفرامل)- طريقة اختبار انفعال الانضغاط | road vehicle - brake linings - compressive strain test method | | 65 | SASO ISO 6312 | مركبات الطرق -بطانات المكابح (الفرامل)- إجراء اختبار القص للمكابح القرصية و الأسطوانية | Road vehicles - Brake linings - Shear test procedure for disc brake pad and drum brake shoe assemblies | | 66 | SASO ISO 6313 | السيارات -بطانات المكابح (الفرامل)- تأثير الحرارة على أبعاد وشكل لقم المكابح القرصية - طريقة الاختبار | Road vehicles - brake linings - effects of heat on dimensions and form of disc brake pads - test procedure | | 67 | SASO GSO ISO 4000-2 | إطارات وجنوط سيارات الركوب - الجزء الثانيالجنوط | Passenger car tyres and rims - Part 2: rims | | 68 | SASO GSO ISO 4209-2 | إطارات وأطواق الشاحنات والحافلات (التسلسل المتري) - الجزء الثاني: الأطواق | Truck and bus tyres and rims (metric series) -   Part 2: Rims | | 69 | ISO 23273 | مركبات الطرق التي تعمل بخلايا الوقود --مواصفات السلامة-- الحماية من مخاطر الهيدروجين للمركبات التي تعمل بالهيدروجين المضغوط | Fuel cell road vehicles — Safety specifications — Protection against hydrogen hazards for vehicles fueled with compressed hydrogen | | 70 | ECE R 100 | متطلبات السلامة الخاصة بمجموعة الطاقة الكهربائية لمركبات الطرق بما في ذلك أنظمة البطاريات القابلة لإعادة الشحن | The safety requirements specific to the electric power train of road vehicles including rechargeable battery systems | | 71 | UN/ECE134 | أحكام موحدة تتعلق بالموافقة على المركبات ذات المحركات ومكوناتها فيما يتعلق بأداء سلامة المركبات التي تعمل بالوقود الهيدروجين | Uniform provisions concerning the approval of motor vehicles and the components with regard to the safety performance of hydrogen fuelled vehicles | | 72 | SASO ISO 3894 | السيارات -عجلات وأطواق المركبات التجارية- طرق الاختبار | Road vehicles - Wheels/rims for commercial vehicles - Test methods | | 73 | SASO IEC 60095-1 | بطاريات الرصاص الحمضية المستخدمة لبدء الحركة - الجزء : 1 | Lead-acid batteries for starters - Part : 1 | | 74 | SASO IEC 60095-2 | بطاريات الرصاص الحمضية المستخدمة لبدء الحركة - الجزء : 2 | Lead-acid batteries for starters - Part : 2 | | 75 | SASO ISO 6469-1 | مركبات الطرق الكهربائية -مواصفات السلامة- الجزء 1: نظام تخزين الطاقة القابلة لإعادة الشحن (RESS) | Electrically propelled road vehicles — Safety   specifications — Part 1: Rechargeable energy storage system (RESS) | | 76 | SASO ISO 6469-2 | مركبات الطرق الكهربائية -مواصفات السلامة- الجزء 2: السلامة التشغيلية للمركبة | Electrically propelled road vehicles — Safety   specifications— Part 2: Vehicle operational safety | | 77 | SASO ISO 6469-3 | مركبات الطرق الكهربائية -مواصفات السلامة- الجزء 3:   حماية الأشخاص من الصدمات الكهربائية | Electrically propelled road vehicles — Safety   specifications— Part 3: Protection of persons against electric shock | | 78 | SASO ISO 6469-4 | مركبات الطرق الكهربائية -مواصفات السلامة- الجزء 3: متطلبات السلامة الكهربائية | Electrically propelled road vehicles — Safety  specifications— Part 4:  Post crash electrical safety requirements | | 79 | SASO GSO ISO 3006 | السيارات -عجلات سيارات الركوب المستخدمة على الطرق-   طرق الاختبار | Road vehicles - Passenger car wheels for road   use - Test methods | ملحوظة: تُعد قائمة المواصفات القياسية المذكورة في هذا الملحق خاضعة للمراجعة، ويتولى الموردون مسؤولية التأكد من أنهم يستخدمون أحدث المواصفات القياسية. (ب) قائمة الترميز الجمركي لفئات المنتجات ذات العلاقة | الرقم | فئات المنتجات | البند الجمركي | | 1 | سيارات معدة لنقل عشرة أشخاص أو أكثر، بما فيهم السائق | 8702 | ملحوظة: تُعد المنتجات والترميزات الجمركية الموجودة في منصة سابر الإلكترونية هي النسخة المحدثة والمعتمدة. الملحق (2) أ) المكونات المصممة لاستخدام الهيدروجين السائل: 1- خزان. 2- صمام الإغلاق التلقائي. 3- صمام عدم الرجوع (إذا كان استخدامه جهازاً للأمان). 4- خرطوم الوقود (إذا كان المنبع من أول صمام إغلاق تلقائي أو أجهزة أمان أخرى). 5- مبادل حراري. 6- صمام يدوي أو تلقائي. 7- منظم. 8- صمام تخفيف الضغط. 9- مسبار الضغط ودرجة الحرارة والتدفق (إذا كان استخدامه جهازاً للأمان). 10- موصل أو وعاء للتزود بالوقود. 11- مجسات كشف تسرب الهيدروجين. ب) المكونات المصممة لاستخدام الهيدروجين (الغازي) المضغوط إلى ضغط تشغيل اسمي أكبر من 3.0 ميجا باسكال: 1- خزان. 2- صمام الإغلاق التلقائي. 3- خزان كامل. 4- السحابات. 5- خرطوم الوقود. 6- مبادل حراري. 7- مرشح الهيدروجين. 8- صمام يدوي أو تلقائي. 9- صمام عدم الرجوع. 10- منظم. 11- جهاز تخفيف الضغط. 12- صمام تنفيس الضغط. 13- موصل أو وعاء للتزود بالوقود. 14- اتصال نظام التخزين القابل للإزالة. 15- مجسات الضغط ودرجة الحرارة والهيدروجين والتدفق (إذا استخدمت كأداة أمان). 16- مجسات كشف تسرب الهيدروجين. الملحق (3) إجراءات الاختبار لخزانات الهيدروجين المصممة لاستخدام الهيدروجين السائل نوع الاختبار 1- اختبار الانفجار 2- اختبار التعرض للحريق 3- اختبار مستوى التعبئة القصوى 4- اختبار مقاومة الضغط 5- اختبار العزل تشمل إجراءات الاختبار التي ينبغي تطبيقها للحصول على اعتماد الطراز لخزانات الهيدروجين المصممة لاستخدام الهيدروجين السائل الاختبارات التالية: أ) اختبار الاندفاع: إثبات أن خزان الهيدروجين لا ينتج قبل مستوى ضغط مرتفع محدد، دون تجاوز ضغط الانفجار (عامل الأمان مضروباً في PSMA). للحصول على الموافقة على النوع، يجب أن تتجاوز قيمة ضغط الانفجار الفعلي أثناء الاختبار الحد الأدنى المطلوب لضغط الانفجار. ب) اختبار التعرض للحريق: إثبات أن الخزان، بنظام الحماية من الحرائق الخاص به، لن ينفجر عند اختباره في ظل ظروف الحريق المحددة. ج) اختبار مستوى الملء الأقصى: إثبات أن النظام الذي يمنع الملء الزائد للخزان يعمل بشكل صحيح وأن مستوى الهيدروجين لا يتسبب أبداً في فتح أجهزة إزالة الضغط أثناء عملية التعبئة. د) اختبار مقاومة الضغط: إثبات أن خزان الهيدروجين يتحمل مستوى ضغط مرتفع محدد. للقيام بذلك، يتم ضغط الخزان إلى قيمة معينة لفترة زمنية محددة، بعد الاختبار، يجب ألا تظهر على الخزان علامات التشوه الدائم المرئي أو التسريبات المرئية. هـ) اختبار التسرب: إثبات أن خزان الهيدروجين لا يظهر أي علامة للتسرب في ظل الظروف المحددة وللقيام بذلك، يٌضغط الخزان وفقاً لضغط التشغيل الاسمي يجب عدم الكشف عن أي علامة على وجود تسرب من خلال الشقوق أو المسام أو ما شابه ذلك. الملحق (4) إجراءات الاختبار لمكونات الهيدروجين بخلاف الخزانات المصممة لاستخدام الهيدروجين السائل مع مراعاة المتطلبات المحددة لمكونات الهيدروجين المختلفة، تشمل إجراءات الاختبار التي يجب تطبيقها للحصول على اعتماد الطراز لمكونات الهيدروجين، بخلاف الخزانات، المصممة لاستخدام الهيدروجين السائل، الاختبارات التالية: أ) اختبار مقاومة الضغط: إثبات أن مكونات الهيدروجين يمكن أن تتحمل ضغطًا أكبر من ضغط تشغيل المكون قد لا يظهر مكون الهيدروجين أي علامة مرئية للتسرب أو التشوه أو التمزق أو التصدع عند زيادة الضغط إلى قيمة محددة. ب) اختبار التسرب الخارجي: إثبات أن مكونات الهيدروجين لا تتسرب إلى الخارج لا يمكن لمكونات الهيدروجين أن تظهر علامات المسام. ج) اختبار التحمل: إثبات أن مكونات الهيدروجين تعمل بشكل مستمر وموثوق يتضمن الاختبار إخضاع مكون الهيدروجين لعدد محدد من دورات الاختبار في ظل ظروف محددة لدرجة الحراراة والضغط. د) اختبار الموثوقية: إثبات أن مكونات الهيدروجين تعمل بشكل موثوق. هـ) اختبار مقاومة التآكل: إثبات أن مكونات الهيدروجين تقاوم التآكل. للقيام بذلك، تتلامس مكونات الهيدروجين مع مواد كيميائية محددة. و) اختبار مقاومة الحرارة الجافة: إثبات أن مكونات الهيدروجين غير المعدنية تتحمل درجات الحرارة العالية. لإثبات ذلك، تتعرض المكونات للهواء المسخن إلى أقصى درجة حرارة تشغيل. ز) اختبار تقادم الأوزون Ozone ageing test: إثبات أن مكونات الهيدروجين غير المعدنية تقاوم الشيخوخة بسبب الأوزون. إثبات ذلك، تتعرض المكونات للهواء مع تركيز عالٍ من الأوزون. ح) اختبار دورة درجة الحرارة: إثبات أن مكونات الهيدروجين قادرة على تحمل التغيرات الكبيرة في درجة الحرارة. إثبات ذلك ، تخضع مكونات الهيدروجين لدورة درجة حرارة لمدة محددة من أدنى درجة حرارة تشغيل إلى أعلى درجة حرارة تشغيل. ط) اختبار دورة الضغط: إثبات أن مكونات الهيدروجين تتحمل التغيرات الكبيرة في الضغط، للقيام بذلك، تخضع مكونات الهيدروجين لتغير في الضغط من الضغط الجوي إلى أقصى ضغط عمل مسموح به (MAWP) ثم تعود إلى الضغط الجوي في فترة زمنية قصيرة. ي) اختبار التوافق مع الهيدروجين: إثبات أن مكونات الهيدروجين المعدنية (أي الصمامات.. إلخ) ليست عرضة لتقصف الهيدروجين. - وفي مكونات الهيدروجين التي تخضع لدورات شحن متكررة، يجب تجنب الظروف التي يمكن أن تؤدي إلى التآكل المحلي وظهور وانتشار تشققات التآكل في الهيكل. ك) اختبار عزل الامتداد: إثبات أن مكونات الهيدروجين خالية من التسرب عند تركيبها في نظام الهيدروجين. الملحق (5) إجراءات الاختبار لخزانات الهيدروجين المصممة لاستخدام الهيدروجين المضغوط (الغازي) 1) تصنيف صهاريج الهيدروجين المصممة لاستخدام الهيدروجين المضغوط (الغازي): النوع 1 خزان معدني غير ملحوم. النوع 2 خزان ملفوف منكمش مع سترة معدنية غير ملحومة. النوع 3 خزان ملفوف بالكامل مع سترة معدنية ملحومة أو غير ملحومة. النوع 4 خزان ملفوف بالكامل مع سترة غير معدنية. 2) تشمل إجراءات الاختبار التي يتعين تطبيقها للحصول على اعتماد الطراز لخزانات الهيدروجين المصممة لاستخدام الهيدروجين المضغوط (الغازي) الاختبارات التالية: أ) اختبار الاندفاع: تحديد قيمة الضغط الذي ينفجر عنده الخزان للقيام بذلك، يجب ضغط الخزان إلى قيمة معينة، والتي يجب أن تكون أكبر من ضغط العمل الاسمي للخزان كما يجب أن يتجاوز ضغط الانفجار للخزان الضغط المحدد. يجب تسجيل ضغط الانفجار للخزان والمحافظة عليه من قبل الشركة المصنعة طوال العمر الإنتاجي للخزان. ب) اختبار تدوير الضغط في درجة الحرارة المحيطة: إثبات أن خزان الهيدروجين يتحمل التغيرات الكبيرة في الضغط لإثبات ذلك، ينبغي تطبيق دورات الضغط على الخزان حتى يحدث فشل أو حتى الوصول إلى عدد محدد من الدورات بزيادة الضغط وخفضه إلى قيمة محددة ويجب ألا تفسح الخزانات الطريق حتى تصل إلى عدد محدد من الدورات. يجب تسجيل عدد دورات الفشل، جنباً إلى جنب مع موقع ووصف الفشل. يجب أن يحتفظ المنشئ بالنتائج طوال العمر الإنتاجي للخزان. ج) اختبار سلوك «التسرب قبل التمزق» LBB) Leak before break): إثبات أن خزان الهيدروجين يتسرب قبل التمزق لإثبات ذلك، ينبغي تطبيق دورات الضغط على الخزان بزيادة وتقليل الضغط إلى قيمة محددة. يجب أن تفشل الخزانات المختبرة إما بالتسرب أو تتجاوز عدداً محدداً من دورات الاختبار دون فشل. يجب تسجيل عدد الدورات التي يتم إجراؤها حتى فشل الخزان، جنباً إلى جنب مع موقع ووصف الفشل. د) اختبار التعرض للحريق: إثبات أن الخزان، مع نظام الحماية من الحرائق الخاص به، لن ينفجر عند اختباره في ظل ظروف الحريق المحددة، ويمكن للخزان، الذي يضغط وفقاً لضغط التشغيل الخاص به، السماح لمحتوياته بالخروج فقط من خلال جهاز تخفيف الضغط ولا يمكنه التمزق. هـ) اختبار الاختراق: إثبات أن الخزان لا يتمزق عند اختراقه. و) اختبار التعرض للعامل الكيميائي: إثبات قدرة الخزان على تحمل التعرض لعوامل كيميائية محددة. لإثبات ذلك، يتعرض الخزان لمحاليل كيميائية مختلفة. يتم زيادة ضغط الخزان إلى قيمة معينة وينبغي إجراء اختبار الانفجار المشار إليه في النقطة (أ) ويجب أن يصل الخزان إلى ضغط انفجار محدد ويجب تسجيله. ز) اختبار تحمل الخلل المركب: إثبات أن خزان الهيدروجين يتحمل الضغوط العالية لإثبات ذلك، يتم عمل شقوق هندسية محددة في جدار الخزان ويتم تطبيق عدد محدد من دورات الضغط. قد لا يتسرب الخزان أو يتمزق لعدد من الدورات، ولكن قد يتسرب أثناء دورات الاختبار المتبقية، ويجب تسجيل عدد الدورات حتى فشل الخزان، بالإضافة إلى موقع ووصف الفشل. ح) اختبار تمزق الإجهاد المتسارع: إثبات أن خزان الهيدروجين قادر على تحمل الضغط العالي ودرجات الحرارة المرتفعة في حدود نطاق التشغيل المسموح به لفترة ممتدة، ولإثبات ذلك، يتعرض الخزان لفترة زمنية محددة لظروف ضغط ودرجة حرارة محددة ثم يخضع لاختبار الانفجار المشار إليه في النقطة (أ) ويجب أن يصل الخزان إلى ضغط الانفجار المحدد. ط) اختبار دورة ضغط درجة الحرارة القصوى: إثبات أن خزان الهيدروجين يمكنه تحمل تغيرات الضغط في ظل ظروف درجات الحرارة المختلفة، ولإثبات ذلك، يخضع الخزان، الخالي من أي غلاف واقي، لاختبار دورة هيدروستاتيكي من خلال تعريضه لظروف محيطة قاسية قبل الخضوع لاختبار الاندفاع واختبار عدم التسرب المشار إليه في البند (أ). و(ك). قد لا تظهر الخزانات المعرضة لهذه الدورات علامات تمزق أو تسرب أو تفكك الألياف. لا يمكن أن تنفجر الدبابات عند ضغط معين. 2) تشمل إجراءات الاختبار التي يتعين تطبيقها للحصول على اعتماد الطراز لخزانات الهيدروجين المصممة لاستخدام الهيدروجين المضغوط (الغازي) الاختبارات التالية: أ) اختبار الاندفاع: تحديد قيمة الضغط الذي ينفجر عنده الخزان للقيام بذلك، يجب ضغط الخزان إلى قيمة معينة، والتي يجب أن تكون أكبر من ضغط العمل الاسمي للخزان كما يجب أن يتجاوز ضغط الانفجار للخزان الضغط المحدد. يجب تسجيل ضغط الانفجار للخزان والمحافظة عليه من قبل الشركة المصنعة طوال العمر الإنتاجي للخزان. ب) اختبار تدوير الضغط في درجة الحرارة المحيطة: إثبات أن خزان الهيدروجين يتحمل التغيرات الكبيرة في الضغط لإثبات ذلك، ينبغي تطبيق دورات الضغط على الخزان حتى يحدث فشل أو حتى الوصول إلى عدد محدد من الدورات بزيادة الضغط وخفضه إلى قيمة محددة ويجب ألا تفسح الخزانات الطريق حتى تصل إلى عدد محدد من الدورات. يجب تسجيل عدد دورات الفشل، جنباً إلى جنب مع موقع ووصف الفشل. يجب أن يحتفظ المنشئ بالنتائج طوال العمر الإنتاجي للخزان. ج) اختبار سلوك «التسرب قبل التمزق» LBB) Leak before break): إثبات أن خزان الهيدروجين يتسرب قبل التمزق لإثبات ذلك، ينبغي تطبيق دورات الضغط على الخزان بزيادة وتقليل الضغط إلى قيمة محددة. يجب أن تفشل الخزانات المختبرة إما بالتسرب أو تتجاوز عدداً محدداً من دورات الاختبار دون فشل. يجب تسجيل عدد الدورات التي يتم إجراؤها حتى فشل الخزان، جنباً إلى جنب مع موقع ووصف الفشل. د) اختبار التعرض للحريق: إثبات أن الخزان، مع نظام الحماية من الحرائق الخاص به، لن ينفجر عند اختباره في ظل ظروف الحريق المحددة، ويمكن للخزان، الذي يضغط وفقاً لضغط التشغيل الخاص به، السماح لمحتوياته بالخروج فقط من خلال جهاز تخفيف الضغط ولا يمكنه التمزق. هـ) اختبار الاختراق: إثبات أن الخزان لا يتمزق عند اختراقه. و) اختبار التعرض للعامل الكيميائي: إثبات قدرة الخزان على تحمل التعرض لعوامل كيميائية محددة. لإثبات ذلك، يتعرض الخزان لمحاليل كيميائية مختلفة. يتم زيادة ضغط الخزان إلى قيمة معينة وينبغي إجراء اختبار الانفجار المشار إليه في النقطة (أ) ويجب أن يصل الخزان إلى ضغط انفجار محدد ويجب تسجيله. ز) اختبار تحمل الخلل المركب: إثبات أن خزان الهيدروجين يتحمل الضغوط العالية لإثبات ذلك، يتم عمل شقوق هندسية محددة في جدار الخزان ويتم تطبيق عدد محدد من دورات الضغط. قد لا يتسرب الخزان أو يتمزق لعدد من الدورات، ولكن قد يتسرب أثناء دورات الاختبار المتبقية، ويجب تسجيل عدد الدورات حتى فشل الخزان، بالإضافة إلى موقع ووصف الفشل. ح) اختبار تمزق الإجهاد المتسارع: إثبات أن خزان الهيدروجين قادر على تحمل الضغط العالي ودرجات الحرارة المرتفعة في حدود نطاق التشغيل المسموح به لفترة ممتدة، ولإثبات ذلك، يتعرض الخزان لفترة زمنية محددة لظروف ضغط ودرجة حرارة محددة ثم يخضع لاختبار الانفجار المشار إليه في النقطة (أ) ويجب أن يصل الخزان إلى ضغط الانفجار المحدد. ط) اختبار دورة ضغط درجة الحرارة القصوى: إثبات أن خزان الهيدروجين يمكنه تحمل تغيرات الضغط في ظل ظروف درجات الحرارة المختلفة، ولإثبات ذلك، يخضع الخزان، الخالي من أي غلاف واقي، لاختبار دورة هيدروستاتيكي من خلال تعريضه لظروف محيطة قاسية قبل الخضوع لاختبار الاندفاع واختبار عدم التسرب المشار إليه في البند (أ). و(ك). قد لا تظهر الخزانات المعرضة لهذه الدورات علامات تمزق أو تسرب أو تفكك الألياف. لا يمكن أن تنفجر الدبابات عند ضغط معين. ي) اختبار التأثير: الغرض من هذا الاختبار هو إثبات أن خزان الهيدروجين يظل قيد التشغيل بعد تعرضه للتأثيرات الميكانيكية المحددة. ولإثبات ذلك، يخضع الخزان لاختبار السقوط وعدد محدد من دورات الضغط. يجب للخزان ألا يتسرب أو يتمزق لعدد محدد من الدورات، ولكن قد يفشل بسبب التسرب أثناء دورات الاختبار المتبقية. ك) اختبار التسرب: إثبات أن خزان الهيدروجين لا يظهر أي علامة للتسرب في ظل الظروف المحددة، ولإثبات ذلك، ينبغي ضغط الخزان وفقاً لضغط التشغيل الاسمي ولا يمكن الكشف عن أي علامة للتسرب من خلال الشقوق أو المسام أو عيوب مماثلة. ل) اختبار النفاذية: إثبات أن معدل النفاذية لخزان الهيدروجين لا يتجاوز قيمة محددة، وللقيام بذلك، يتم ضغط الخزان بغاز الهيدروجين إلى ضغط التشغيل الاسمي الخاص به ويوضع لفترة زمنية محددة وتحت ظروف درجة حرارة محددة في غرفة محكمة الإغلاق. م) اختبار عزم الدوران للزعيم: إثبات أن خزان الهيدروجين يتحمل عزم الدوران المحدد ولإثبات ذلك، ينبغي تطبيق عزم الدوران على الخزان من اتجاهات مختلفة. وبعد ذلك، يتم إجراء اختبار الانفجار واختبار منع التسرب المشار إليهما في البند (أ) و (ك). يجب أن يفي الخزان بمتطلبات اختبار الانفجار والتسرب، ويجب تسجيل عزم الدوران المطبق والتسريبات وضغط الانفجار. ن) اختبار الدورة بغاز الهيدروجين: إثبات أن خزان الهيدروجين يتحمل تغيرات الضغط الكبيرة عند استخدام غاز الهيدروجين، ولإثبات ذلك، يخضع الخزان لعدد من دورات الضغط باستخدام غاز الهيدروجين واختبار عدم التسرب المشار إليه في البند (ك). ينبغي فحص التلف، بما في ذلك تشققات التآكل أو التفريغ الكهروستاتيكي من الخزان. - ويجب أن يفي الخزان بمتطلبات اختبار منع التسرب ويجب أن يخلو الخزان من أي تلف، ولا سيما شقوق التآكل أو التفريغ الكهروستاتيكي. الملحق (6) إجراءات الاختبار لمكونات الهيدروجين، بخلاف الخزانات، المصممة لاستخدام الهيدروجين المضغوط (الغازي) مع مراعاة المتطلبات المحددة لمكونات الهيدروجين المختلفة، فإن إجراءات الاختبار التي تُطبق للحصول على اعتماد الطراز النوعية لمكونات الهيدروجين، المصممة لاستخدام الهيدروجين المضغوط (الغازي) تشمل الاختبارات التالية: 1) الاختبارات على المواد: أ) اختبار التوافق مع الهيدروجين المشار إليه في النقطة (ي) من الملحق رقم (4). ب) اختبار الشيخوخة: الغرض من هذا الاختبار هو التحقق مما إذا كانت المادة غير المعدنية المستخدمة في مكون الهيدروجين يمكن أن تقاوم الشيخوخة. لا يسمح بوجود شقوق ظاهرة على العينات المختبرة. ج) اختبار توافق الأوزون: الغرض من هذا الاختبار هو التحقق مما إذا كانت المادة المرنة لمكون الهيدروجين متوافقة مع التعرض للأوزون، لا يسمح بوجود شقوق ظاهرة على العينات المختبرة. 2) اختبار مقاومة التآكل المشار إليه في النقطة (هـ) من الملحق رقم (4). 3) اختبار التحمل المشار إليه في النقطة (ج) من الملحق رقم (4). 4) اختبار دورة الضغط المشار إليه في النقطة (1) من الملحق (3): يجب ألا تظهر مكونات الهيدروجين علامات مرئية للتشوه أو البثق ويجب أن تفي بمتطلبات اختبارات التسرب الداخلية والخارجية. 5) اختبار التسرب الداخلي: الغرض من هذا الاختبار هو إثبات أن مكونات الهيدروجين المحددة خالية من التسرب الداخلي. للقيام بذلك، ينبغي ضغط مكونات الهيدروجين تحت ظروف درجات حرارة مختلفة مع ملاحظتها لاحتمال حدوث تسربات. يجب أن يظل مكون الهيدروجين خالياً من الفقاعات ولا يمكن أن يتسرب إلى الداخل بمعدل أكبر من ذلك المحدد. 6) اختبار مقاومة التسرب الخارجي المشار إليه في البند ( ب) من الملحق رقم (4). الملحق (7) المتطلبات المطبقة على تركيب مكونات الهيدروجين وأنظمة الهيدروجين 1- يجب تركيب نظام الهيدروجين بطريقة تحميه من التلف وعزله عن مصادر الحرارة في السيارة. 2- لا يجوز إزالة خزان الهيدروجين إلا لاستبداله بخزان هيدروجين آخر للتزود بالوقود أو الصيانة، وفي حالة وجود محرك احتراق داخلي، لا يمكن تركيب الخزان في حجرة محرك السيارة، على أن تكون محمية بشكل كاف ضد أي شكل من أشكال التآكل. 3- يجب اتخاذ تدابير لمنع الأخطاء وتسرب الهيدروجين أثناء إعادة تزويد السيارة بالوقود ولضمان إزالة نظام تخزين الهيدروجين القابل للإزالة بأمان. 4- يجب أن يمنع موصل التزود بالوقود أو الوعاء أي اختلال ويجب حمايته من الغبار والماء، ويجب أن يشتمل على صمام عدم رجوع أو صمام له نفس الوظيفة إذا لم تٌركب وصلة التزود بالوقود مباشرة على الخزان، فيجب تأمين خراطيم إعادة التزود بالوقود بصمام عدم رجوع أو صمام بنفس الوظيفة، مثبت مباشرة على الخزان أو بداخله. 5- يجب تثبيت خزان الهيدروجين وتأمينه بطريقة يمكن من خلالها امتصاص التسارع المحدد دون الإضرار بمكونات الأمان عند امتلاء خزانات الهيدروجين. 6- يجب تأمين أنابيب إمداد وقود الهيدروجين بصمام إغلاق أوتوماتيكي مركب مباشرة على الخزان أو بداخله، ويجب أن يغلق الصمام إذا تطلب ذلك عطل في نظام الهيدروجين أو في حالة حدوث أي حدث آخر يتسبب في تسرب الهيدروجين عند إيقاف تشغيل نظام الدفع، يجب إغلاق إمداد الوقود من الخزان إلى نظام الدفع ويظل مغلقاً حتى تشغيل النظام مرة أخرى. 7- في حالة وقوع حادث، يجب أن يوقف صمام الإغلاق التلقائي المثبت مباشرة على الخزان أو بداخله تدفق الغاز من الخزان. 8- يجب ألا يبرز أي مكون من مكونات الهيدروجين، بما في ذلك المواد الواقية التي تشكل جزءاً من هذا المكون، من ارتجاج السيارة أو هيكل الحماية هذا لا ينطبق على مكون الهيدروجين المحمي بشكل كاف ولا يوجد جزء منه خارج هذا الهيكل الوقائي. 9- يجب تركيب نظام الهيدروجين بطريقة تحميه، قدر الإمكان، من التلف الناتج عن حركة مكونات السيارة، والصدمات، والانبساط، وتحميل السيارة وتفريغها أو نقل الأحمال. 10- لا يمكن وضع مكون الهيدروجين بالقرب من عادم محرك الاحتراق الداخلي أو أي مصدر آخر للحرارة، ما لم يكن هذا المكون محمياً بشكل كافٍ من الحرارة. 11- يجب تصميم نظام التهوية أو التدفئة في مقصورة الركاب وفي الأماكن التي قد يتسرب فيها الهيدروجين أو يتراكم بحيث لا يمكن سحب الهيدروجين إلى داخل السيارة. 12- ينبغي التأكد قدر الإمكان، في حالة وقوع حادث، أن جهاز تخفيف الضغط ونظام التهوية المرتبط به يظلان في حالة عمل. يجب حماية نظام التهوية لجهاز تخفيف الضغط بشكل كافٍ من الغبار والماء. 13- يجب فصل مقصورة الركاب في السيارة عن نظام الهيدروجين لمنع تراكم الهيدروجين، ويجب ضمان عدم تسرب الوقود المتسرب من الخزان أو ملحقاته إلى مقصورة الركاب في السيارة. 14- يجب وضع مكونات الهيدروجين التي يمكن أن يتسرب الهيدروجين من خلالها إلى مقصورة الركاب أو مقصورة الأمتعة أو أي مقصورة أخرى غير مهواة في مبيت محكم الغلق أو جهاز مكافئ، كما هو محدد في إجراءات التنفيذ. 15- يجب عزل الأجهزة التي تعمل بالكهرباء والتي تحتوي على الهيدروجين بطريقة لا يمر بها أي تيار من خلال الأجزاء المحتوية على الهيدروجين، وذلك لتجنب الشرارات الكهربائية في حالة التمزق. يجب توصيل المكونات المعدنية لنظام الهيدروجين كهربائياً بأرض السيارة. 16- يجب استخدام الملصقات أو وسائل التعريف الأخرى للإشارة إلى خدمات الطوارئ أن السيارة تعمل بالهيدروجين وأن المستخدم هو الهيدروجين السائل أو الهيدروجين المضغوط (الغازي). الملحق (8) نموذج تقويم المطابقة (Type 1a) وفقاً للمواصفة ISO/IEC 17067 اعتماد الطراز (Type Approval) 1/1 اعتماد الطراز يُعرَّف اعتماد الطراز بأنه أحد إجراءات تقويم المطابقة، حيث تقوم الجهة المقبولة بمقتضاه بمراجعة التصميم الفني للمنتَج، والتأكد من صحته ثم الإقرار بأن التصميم الفني للمنتَج يستوفي متطلبات اللوائح الفنية السعودية ذات العلاقة. ويمكن إجراء اعتماد الطراز بإحدى الطريقتين التاليتين: أ) فحص عينة نموذجية من المنتَج كاملاً، بحيث يكون مُمثِّلا للإنتاج المرتقب، (نموذج الإنتاج). ب) تقويم مدى مطابقة التصميم الفني للمنتَج من خلال مراجعة الوثائق الفنية والأدلة (نموذج التصميم)، مع فحص عينة مُمثِّلة للإنتاج المُزمع، لواحدة أو أكثر من الأجزاء ذات المخاطر للمنتَج (جمع بين نموذج الإنتاج ونموذج التصميم). 2 /1 إجراءات اعتماد الطراز 2 /1/1 تقديم طلب لاعتماد الطراز عند إحدى الجهات المقبولة يجب على الصانع أن يُقدم طلباً لاعتماد الطراز عند جهة مقبولة يختارها؛ على أن يحتوي الطلب على ما يلي: أ) اسم وعنوان الصانع. ب) إقرار مكتوب بعدم تقديم الطلب نفسه إلى أي جهة مقبولة أخرى. ج) وثائق فنية تُمكِّن من تقويم مدى مطابقة المنتج لمتطلبات اللوائح الفنية السعودية، وأن تحتوي على تحليل وتقييم مناسبين للمخاطر. د) يجب أن تحدِّد الوثائق الفنية المتطلبات التي تنطبق على المنتَج؛ على أن تشمل -حسب ما يقتضيه التقويم- التصميم والتصنيع وتشغيل (استخدام) المنتَج. هـ) يجب أن تشمل الوثائق الفنية -على الأقل- العناصر التالية: 1) وصف عام للمنتَج. 2) رسومات التصميم والتصنيع والمساقط الأفقية (الرسوم البيانية) العناصر والوحدات والتقسيمات الجزئية، إلخ... 3) التوصيف والشروح اللازمة لفهم الرسومات والرسوم البيانية وتشغيل (استخدام) المنتَج المشار إليها. 4) قائمة بالمواصفات القياسية السعودية أو أي مواصفات فنية أخرى ملائمة تعتمدها الهيئة، سواءً كانت مطبقة كلياً أو جزئياً، ووصفاً للحلول المتبنَّاة لاستيفاء المتطلبات الأساسية للوائح الفنية السعودية، وذلك في حالة عدم تطبيق المواصفات القياسية المشار إليها، وفي حالة الاستعمال الجزئي للمواصفات القياسية السعودية، فيجب أن يُوضَّح في الوثائق الفنية البنود المطبقة. 5) نتائج التقارير (الحسابات البيانية) الخاصة بالتصميم، وعمليات المراقبة والاختبارات المُجراة، إلخ... 6) تقارير الاختبارات. 7) عينات مُمثِّلة عن الإنتاج المُزمع، ويمكن أن تطلب الجهة المقبولة المزيد من العينات إذا دعت الحاجة لذلك. 8) الأدلة (البراهين) التي تدعم ملائمة الحلول الفنية المتخذة في التصميم، حيث يجب أن تشير هذه الأدلة إلى كل الوثائق المُتبَعة، خاصة في حالة عدم تطبيق المواصفات القياسية السعودية و/أو المواصفات الفنية الملائمة المشار إليها، ويجب أن تشمل الأدلة الداعمة -متى ما اقتضى الأمر ذلك- نتائج الاختبارات المُجراة في المختبر المناسب لدى الصانع، أو في مختبر آخر تحت مسؤوليته. 2/ 1/ 2 مهام الجهة المقبولة أ) بالنسبة للمنتَج دراسة الوثائق الفنية والأدلة (البراهين) الداعمة بغرض تقويم ملائمة التصميم الفني للمنتَج. ب) بالنسبة للعينات 1) التأكد من أن تصنيع العينات مطابق للوثائق الفنية، وتحديد العناصر المُصمَّمة وفقاً للمواصفات القياسية السعودية، والعناصر المُصمَّمة وفقاً للمواصفات الأخرى. 2) إجراء الفحوصات والاختبارات المناسبة، أو توكيل من يقوم بها بالنيابة، للتأكد من أن الحلول الفنية (technical solution) التي تبناها الصانع تفي بالمتطلبات الرئيسة المحددة في المواصفات القياسية، وذلك في حالة عدم تطبيق المواصفات ذات العلاقة. 3) إجراء الاختبارات المناسبة، أو توكيل من يقوم بها بالنيابة، للتأكد -في حالة عدم تطبيق المواصفات القياسية السعودية و/أو المواصفات الأخرى الملائمة- بأن الحلول الفنية التي تبناها الصانع تستوفي المتطلبات الأساسية للوائح الفنية السعودية. 4) الاتفاق مع الصانع على مكان إجراء الاختبارات. ج) بالنسبة لقرارات الجهة المقبولة 1) يجب على الجهة المقبولة إصدار تقرير تقويم عن الإجراءات التي قامت بها ومخرجاتها، وعلى الجهة المقبولة ألاَّ تنشر هذا التقرير لا كلياً ولا جزئياً إلا بعد موافقة الصانع. 2) إذا كان الطراز مطابقاً لمتطلبات اللوائح الفنية السعودية المنطبقة على المنتَج المعني، فإن الجهة المقبولة تُصدِر شهادة اعتماد طراز للصانع، ويجب أن تحتوي الشهادة على اسم وعنوان الصانع، ونتائج الاختبارات، وشروط سريانها -إن وُجِدت-، والمعلومات اللازمة لتحديد الطراز المصادَق عليه، ويمكن أن تحتوي الشهادة كذلك على مرفقات. 3) يجب أن تحتوي الشهادة مع مرفقاتها على جميع المعلومات المناسبة لتقويم مدى مطابقة المنتجات المصنَّعة وفقاً للطراز المُختبَر وللمراقبة أثناء التشغيل. 4) إذا كان الطراز غير مطابق لمتطلبات اللوائح الفنية السعودية المنطبقة على المنتَج المعني، فيجب على الجهة المقبولة ألاَّ تُصدِر شهادة اعتماد الطراز، وأن تُبلِّغ صاحب الطلب بقرارها، مع إعطائه مسوغات مفصَّلة حيال عدم إصدارها شهادة اعتماد الطراز. 5) يجب على الجهة المقبولة أن تتَّبع كل التطورات التقنية المعروفة، ومتى ما أشارت هذه التطورات إلى إمكانية ظهور عدم مطابقة الطراز المصادَق عليه لمتطلبات اللوائح الفنية السعودية، فيجب على الجهة المقبولة أن تحدِّد مدى الحاجة إلى إجراء اختبارات إضافية، وعليها في هذه الحالة إبلاغ الصانع بذلك. 6) يجب على الصانع إبلاغ الجهة المقبولة -التي تحتفظ بالوثائق الفنية الخاصة بشهادة اعتماد الطراز- بكل التغييرات المُدخلة على الطراز المصادق عليه؛ التي من شأنها أن تُؤثِّر على مطابقة المنتَج لمتطلبات اللوائح الفنية السعودية، أو لشروط سريان شهادة اعتماد الطراز، حيث أن مثل هذه التغييرات تتطلب مصادقة إضافية على شهادة اعتماد الطراز الأولية. 7) يجب على كل جهة مقبولة أن تُبلَّغ الهيئة عن شهادات اعتماد الطراز وأي إضافة أُصدِرت أو سُحِبت، وعليها أن تقوم بشكل دوري -أو عند الطلب- بتقديم قائمة بشهادات اعتماد الطراز وأي إضافات قد رُفِض إصدارها أو تلك التي قد عُلِّقت أو قُيِّدت بأي شكل. 8) يجب على كل جهة مقبولة أن تُبلَّغ الجهات المقبولة الأخرى عن شهادات اعتماد الطراز وأي إضافات قد رُفِض إصدارها أو تلك التي قد عُلِّقت أو قُيِّدت بأي شكل، وأن تُبلَّغ كذلك -عند الطلب-عن شهادات اعتماد الطراز وأي إضافة قد أُصدِرت. 9) يمكن للهيئة وللجهات المقبولة الأخرى –عند الطلب- أن تحصل على نسخ من شهادات اعتماد الطراز و/أو الإضافات المدخلة عليها، ويمكن للهيئة –عند الطلب- أن تحصل على نسخ من الوثائق الفنية، ومن نتائج الاختبارات التي قامت بها الجهة المقبولة، ويجب على الجهة المقبولة الاحتفاظ بنسخة من شهادة اعتماد الطراز ومرفقاتها والإضافات المدخلة عليها، فضلاً عن الوثائق الفنية، بما في ذلك المستندات المرفقة من الصانع، وذلك حتى تاريخ انتهاء سريان الشهادة. 10) يجب على الصانع الاحتفاظ بنسخة من شهادة اعتماد الطراز ومرفقاتها والإضافات المدخلة عليها مع الوثائق الفنية، وإتاحتها للجهات الرقابية وسلطات مسح السوق لمدة عشر سنوات بعد وضع المنتَج في السوق. 11) يمكن للمورِّد تقديم الطلب المشار إليه في البند (2 /1/1) أعلاه، والقيام بالواجبات المشار إليها سلفاً باسم الصانع، بشرط أن يكون ذلك بموافقة الصانع. الملحق (9) نموذج إقرار الموّرد بالمطابقة (Supplier Declaration of Conformity) يُعبَّأ هذا النموذج على الورق الرسمي للشركة 1)  بيانات المورِّد الاسـم: .................................................................................................... العنوان: ...................................................................................................... الشخص الذي يمكن الاتصال به: البريد الإلكتروني: ............................................................................................ رقم الهاتف: .................................................................................................. الفاكس: ...................................................................................................... 2)  تفاصيل المنتج -  اسم الصانع: ........................................................................................................................................................................................................... -  بلد التصنيع: .......................................................................................................................................................................................................... -  شهر وسنة التصنيع: .................................................................................................................................................................................................. -  نوع/ طراز السيارة: ..................................................................................... -  موديل السيارة: ........................................................................................................................................................................................................ -  بيانات المواصفات القياسية السعودية/الخليجية أو المواصفات الأخرى: ......................................................................................................................................... نُقرُّ بأن المنتج المذكور في هذا الإقرار هو منتَج مطابق للائحة الفنية السعودية/ .............................................. ............................................................(                                             ) والمواصفات القياسية السعودية/ ................................................................ الملحقة بها. الشخص المسؤول: ............................................................................................................................................................................................................ اسم الشركة: ................................................................................................................................................................................................................... التوقيع: ................................................... الختم الرسمي: التاريخ: ..../..../................

الاستناد الرسمي: اللائحة الفنية للمركبات الهيدروجينية، المادة (12) — النص الأصلي المحفوظ (بلا نسخة مؤرخة بعد)

ELI: eli/sa/اللائحه-الفنيه-للمركبات-الهيدروجينيه/art/12

النصّ النظامي هو المصدر الأصلي؛ يُرجى التحقّق من مصدره الرسمي عند الاعتماد.